Сәнәғәт дистанцион идара итеү – Төп синтез технологияһы

DH12S-2R-LD-485 ползущий арҡан пила ҡырҡыу пульт менән идара итеү

夏, 晓琴 — Wed, 25 Jun 2025 08:22:51 +0000

Crawler сымлы пила автоматик ҡырҡыу пульт менән идара итеү өсөн яраҡлы ползти сым пила ҡырҡыу машиналары .，Ҡулланыу 485Modbus RTU протоколы менән идара итеү өсөн һул һәм уң ползущий инверторҙар .，Шулай уҡ ҙур двигателдәр йышлығын конверсия тиҙлеге көйләү башлана һәм алғы, артҡы, һул һәм уң йүнәлеш контроллерҙары .。Ә ҙур мотор инверторының эш тогын 485-Modbus RTU протоколы аша уҡырға мөмкин.，Стартапта ҙур мотор тогын анализлау һәм сағыштырыу，Автоматик рәүештә һул һәм уң тиҙлекте реаль ваҡытта көйләү，Автоматик ҡырҡыу функцияһын тормошҡа ашырыу。

1.433МГЗ сымһыҙ элемтә технологияһын ҡабул итеү，Сымһыҙ эш арауығы 100 метр .。
2.Ҡабул итеү автоматик йышлыҡ һикереп функцияһы，Ҡулланыу 32 комплект сымһыҙ пульт менән бер үк ваҡытта .，Бер-береһенә йоғонто юҡ。
3.Ярҙам бөтә йышлыҡ конвертерҙары менән 485-Modbus RTU протоколы .，Әлеге ваҡытта яраҡлаштырылған инвертор брендтары инә.： Шанхай Селин、Фудзи、Хучуань、Чжунчен、INVT、Ясукава Тацу。Әгәр бренд яраҡлаштырылмаған, рәхим итеп, беҙҙең менән бәйләнешкә инеү өсөн персонализация.。
4.Ҙур мотор инвертор стартап ярҙам、тиҙлекте көйләү、Ағымдағы уҡыу。
5.Ярҙам һул һәм уң ползущий инвертор тиҙлеген көйләү、старт、Алғы һәм артҡы һул һәм уң контроль。
6.Ярҙам һул һәм уң ползәһе инвертор һыҙыҡлы төҙәтеү，Машинаны тура һыҙыҡта хәрәкәт ит.。
7.Ярҙам сым пила автоматик ҡырҡыу функцияһы，Ҙур мотор ток мәғлүмәттәре буйынса .，Автоматик рәүештә һул һәм уң тиҙлекте реаль ваҡытта көйләү。
8.Ул шулай уҡ туранан-тура IO сығыш менән совместимый двигателдең старт һәм туҡтатыу өсөн идара итеү.，Аналог көсөргәнеш сығышы двигателдең тиҙлеге менән идара итә。

Комментарийҙар： Экран дисплейы：

Режим переключатель：
Ҡабул итеү 2-тиҙлекле переключатель，Автоматик һәм ҡул режимдары араһында алмаштырырға мөмкин .，Дисплей экранында тейешле режимлы дисплей коммутацияһы буласаҡ.。
1-се һанлы ҡоролма .：
Комбинация төймәһе，Ҡайһы бер операциялар баҫыу һәм тотоу өсөн төймәгә баҫып эшләү талап итә，Матбуғат өсөн һәр переключатель тасуирламаһын ҡарағыҙ.。
Ҙур двигателдең өҙгөс：
Ҡабул итеү 3-тиҙлек сброс переключатель，был коммутаторҙы әйләндереп，Ҙур двигателдәрҙең алға һәм кире әйләнешен контролдә тота ала，Статус ҡасып ҡаласаҡ，Дисплейҙа тейешле дисплей буласаҡ，↑Уҡ алға әйләнеш күрһәтә.，↓Уҡ кире ҡайтарыуҙы күрһәтә。
6-сы двигателдең алға/кире переключатель：
Ҡабул итеү 3-тиҙлек үҙ-үҙен блоклау переключатель，был коммутаторҙы әйләндереп，Бәләкәй двигателде контролдә тота ала, алға һәм артҡа атлау өсөн，Дисплейҙа тейешле дисплей буласаҡ，↑Уҡ – алға барыу тигән һүҙ .，↓Уҡ кире ҡайтыуын күрһәтә .。
1-се дистанцион идара итеү ҡоролмаһы ҡоролмаһы：
Ҙур мотор тиҙлеге ҡиммәте яҡынса 0,2 берәмек үҙгәрә .， Күп боролошлы кодер ручкаһын ҡулланып，Ручканы әйләндерегеҙ.，Ҙур мотор тиҙлеген көйләү S1.。1 кадр бер сиратҡа .， Тиҙ әйләнеш тиҙ үҙгәртә ала ҙур двигателдәр тиҙлеге ҡиммәте .。
3 бәләкәй двигателдең боролош өҙгөс：
Ҡабул итеү 3-тиҙлек сброс переключатель，Был коммутаторҙы ҡул режимында әйләндерегеҙ，Бәләкәй двигателдәр менән идара итә ала, һул һәм уңға боролорға，Пульт менән идара итеү автоматик рәүештә был ғәмәлде туҡтатып, ебәргәндән һуң.。 Алдан дәүләттә，был коммутаторҙы әйләндереп，Дисплейҙа тейешле дисплей буласаҡ，←Уҡ һулға боролош күрһәтә.，→Уҡ уңға боролоуын күрһәтә .。 Сигент хәлендә，был коммутаторҙы әйләндереп，Дисплейҙа тейешле дисплей буласаҡ，←Уҡ һулға боролош күрһәтә.，→Уҡ уңға боролоуын күрһәтә .。 Баҫығыҙ һәм тотоу өсөн мөмкинлек бирә，Һуңынан был переключатель әйләндереп .，Ситу боролош функцияһын башҡара ала，Тиҙерәк боролоп .。
Ҙур двигателдең тиҙлекте көйләү . ：
Ҙур мотор тиҙлеге ҡиммәте яҡынса 0,2 берәмек үҙгәрә .， Күп боролошлы кодер ручкаһын ҡулланып，Ручканы әйләндерегеҙ.，Ҙур мотор тиҙлеген көйләү S1.。1 кадр бер сиратҡа .， Тиҙ әйләнеш тиҙ үҙгәртә ала ҙур двигателдәр тиҙлеге ҡиммәте .。
1-се двигателдең тиҙлеген көйләү：
(Һыҙыҡ тайпылыш төҙәтеү) күп боролошлы кодер ручкаһын ҡабул итә，Ҡул менән режимда，Һәр тапҡыр ручка 1 аҙымға әйләнгән .，Бәләкәй двигателдең тиҙлек ҡиммәте яҡынса 0,1 берәмеккә үҙгәрә .，Тиҙ әйләнеш тиҙ үҙгәртә ала тиҙлек ҡиммәте бәләкәй двигателдәр .。Автоматик режимда，Төймәгә баҫығыҙ，Артабан һәр тапҡыр 1 кадр әйләндерегеҙ，Бәләкәй двигателдең тиҙлеген сикләү ҡиммәте F үҙгәрә яҡынса 0.1 берәмек .，Тиҙ әйләнеш тиҙ үҙгәртә ала тиҙлек сик ҡиммәте бәләкәй двигателдәр .。Төймәгә баҫығыҙ，Ручка ручкаһы уңа .，Тура һыҙыҡты төҙәтеү дисплейы:Df:ҡалған，Ҡыйыҡтың һәр боролошо 1 берәмеккә арта.;Түбә ручкаһы китте .，Тура һыҙыҡты төҙәтеү дисплейы:Df:дөрөҫ，Ҡыйыҡтың һәр боролошо 1 берәмеккә арта.;Һәр төҙәтеү берәмеге двигателдең тиҙлеген көйләүгә тура килә AVI көсөргәнеше яҡынса 0,02В.。

Продукт ҡуйыу аҙымдары
1.Приемникты электр шкафына артҡы өлөшөндәге осҡондар аша ҡуйығыҙ，Йәки уны электр шкафында винт соҡорҙары аша ҡуйырға дүрт мөйөшөндә приемник .。
2.Беҙҙең приемник проводка схемаһына мөрәжәғәт итегеҙ，Һеҙҙең урында ҡорамалдарҙы сағыштырығыҙ，Ҡоролманы ҡабул итеүсегә сымдар аша тоташтырығыҙ。
3.Ҡабул итеүсе нығытылғандан һуң .，Приемник менән йыһазландырылған антенна тоташтырылырға тейеш，Ә антеннаның электр шкафынан ситтәге тышҡы осона ҡуйыу йәки урынлаштырыу，Электр шкафының өҫкө өлөшөндә сигналды урынлаштырырға кәңәш ителә.，Антеннаны өҙөргә ярамай.，Йәки антеннаны электр шкафына ҡуйығыҙ，Был насар сигнал һәм ҡулланыу өсөн яраҡһыҙ булыуы мөмкин。
4.Ниһайәт, батареяларҙы пультҡа ҡуйығыҙ，Аккумулятор ҡапҡасын нығытыу，Һуңынан дистанцион идара итеү ток өҙгөс ҡабыҙыу .，Дистанцион идара итеү дисплейында ғәҙәти эш интерфейсы күрһәтеләсәк.，Һеҙ дистанцион идара итеү операцияһын башҡара ала。

Ҡабул итеүсе ҡуйыу күләме

Ҡабул итеүсе проводка һылтанма схемаһы

Алыҫтан контроль параметр параметрҙары
Пульт менән идара итеү фон параметры индереү .：Режимды ҡул режимына күсерергә .，Бәләкәй двигателдең тиҙлеген 25-кә тиклем көйләү.， йәки 0、10、20、40、50，Ҙур двигателдең алға әйләнеш өҙгөстәрен өҫкә 3 тапҡыр рәткә тартығыҙ，тапҡыр 3 тапҡырға тартығыҙ, эҙмә-эҙлеклелек；
Ҡулланығыҙ "Бәләкәй автомобиль тиҙлеген көйләү" ручкаһы биттәрен әйләндерергә，Һуң баҫып мөмкинлек бирә, бәләкәй двигателдәр тиҙлеге менән идара итеү ручка әйләндерергә, параметрҙарҙы үҙгәртеү өсөн.； Үҙгәртелгәндән һуң，Битте аҙағына тиклем әйләндерегеҙ.，Һаҡлау һәм сығыуҙы һайлағыҙ，Менюнан сығыу өсөн төймәгә баҫығыҙ；
Параметрҙар түбәндәгесә .： Максималь ток：Ҙур двигателдәр ток кире бәйләнеш ҡиммәте диапазоны，15-200А диапазоны ҡуйыу，60-сы ғәҙәттәгесә；
Тиҙлек менән идара итеү параметрҙары：Автоматик режимда бәләкәй двигателе автоматик рәүештә тиҙлекте тиҙләтә，Бәләкәйерәк, тиҙерәк，200-1500 диапазонында ҡуйыу， 1000-се ғәҙәттәгесә；
Асыҡлау параметрҙары：Өҫкө сикте ҡуйыу өсөн рөхсәт мотор тиҙлеген үҙгәртеү .，Ҡасан ток үҙгәреш был ҡиммәттән артып китә，яйланасаҡ。 Бәләкәйерәк，Һул һәм уң двигателдәр тиҙерәк кәмей，05-12-се диапазон，Ғәҙәттәгесә 06；
Башланғыс үҙ-үҙен блоклау： Тиҙләтеү а1.：Двигатель ни тиклем ҙурыраҡ булһа, тиҙлекте тиҙерәк арттыра.，00-06 диапазоны，Ғәҙәттәгесә 01；
А200 й.：Двигатель тиҙлеге ни тиклем ҙурыраҡ булһа, шул тиклем тиҙерәк кәмейәсәк.，00-06 диапазоны，Ғәҙәттәгесә 02；
Тиҙлекте көйләү мөмкинлеген бирә：Бәләкәй двигателдәрҙең тиҙлеген көйләү өсөн баҫырға кәрәкме?，00Һүндерергә，01ирек бирергә，Ғәҙәттәгесә 01；
Ҙур двигателдәр автоматик рәүештә үҙ-үҙен бикләп һаҡлаймы, алға һәм кире коммутатор сығарыла?，00хеҙмәтләндермәгеҙ，01Һаҡларға，Ғәҙәттәгесә 01；
максималь йөрөү：Һул һәм уң двигателдәрҙең максималь тиҙлеге，10-100-сө диапазон，Ғәҙәттәгесә 50；
Ҡырҡыу ток：Максималь ҡырҡыу ток，Экранда IC ҡиммәте күрһәтелгән，15-160-сы диапазон，30-сы ғәҙәттәгесә，Экран тейешле дисплей ИК：30。Был параметрҙың өҫкө сиге = максималь ток х80%；
Ғәҙәттәгесә тиҙлекте сик：Стартапта ғәҙәттәге бәләкәй мотор автоматик ҡырҡыу тиҙлеге，00-100-сө диапазон，10-сы ғәҙәттәгесә，Экран F1.0 күрһәтергә тейеш.，Был параметр тик дөрөҫ, ҡасан максималь йөрөү 50 тип ҡуйылған.。
сымһыҙ канал：10-сы ғәҙәттәгесә，Ҡасан дистанцион идара итеү сигналы тотороҡһоҙ，Йәки ҡасан сигнал ҡамасаулау сайтында .，Был параметрҙы үҙгәртеп була .，коммутатор каналы，отвлекаться .；
Тиҙлек сик офсет：Бәләкәй моторик автоматик ҡырҡыу тиҙлеге өҫкө сик，00-200 диапазон，60-сы ғәҙәттәгесә，Экран 6,0 күрһәтеүгә тура килә.；Дисплей ҡиммәте өҫкө сик = тиҙлек сиге офсет × 0.1.；
иң ҙур хужа：Ҙур двигателдең максималь тиҙлеге，10-100-сө диапазон，Ғәҙәттәгесә 50；
мэр ҡоролмаһы (кәрәкле)：Ҙур двигателдәр инвертор моделе һайлау，00-03-сө диапазон，Ғәҙәттәгесә 03；
00-Шанхай Селин 01-Фуджи
02-INVT 03-Хучуань (Чжунчен、Робин Канг)
sbus ҡоролмаһы (кәрәкле)：Бәләкәй мотор инверторы моделен һайлау，00-05-се диапазон，Ғәҙәттәгесә 03；
00-Шанхай Селин 01-Фуджи
02-INVT 03-Хучуань (Чжунчен、Робин Канг)
04-Ясукава Тацу 05-се түгел.

Йышлыҡ конвертер параметры параметры
1.Команда сығанағы һайлау：Элемтә командаһы каналы
2.Төп йышлыҡ сығанағы һайлау：аралашыу бирелгән
3.бод ставкаһы：19200
4.Мәғлүмәт форматында：Сетик сумма юҡ，Мәғлүмәт форматында<8-Н-1.>
5.Урындағы адрес.：Һул йышлыҡ конвертеры 1-гә ҡуйыла.，Дөрөҫ йышлыҡ конвертеры 2-гә ҡуйыла.，Ҙур мотор инверторы 3-кә ҡуйыла.

Дистанцион идара итеү операцияһы инструкциялары .
1.Машина эшләй，Дистанцион контроль ҡабыҙылған.，Пульт менән идара итеү фонын индереү，Пульттың фон параметрҙарын ҡуйығыҙ，Төп нәмә – бәләкәй двигателдәрҙең һәм ҙур двигателдәрҙең инвертор моделдәрен ҡуйыу (был аҙымды машина етештереүсе уны ҡуйғанда үткәреп ебәрһә)；
2.Инвертор параметрҙарын ҡуйырға (был аҙымды үткәреп ебәрегеҙ, әгәр машина етештереүсе уларҙы ҡуйған)；
3.Ҡул менән пультты ҡул менән режимға күсерергә .，Артабан пульт менән идара итеү өсөн машинаны эшсе позицияға күсерергә .；
4.Ҡул менән режимда，Ҙур двигателдәр ҡырҡыу ток параметры ҡиммәте IC ҡуйырға .，Максималь двигателдең тиҙлеген ҡуйырға；
5.Автоматик режимға күсерергә，Бәләкәй двигателдең ҡырҡыу тиҙлеге сиктәрен ҡуйырға F ҡиммәте .；
6.Автоматик режимда，Ҙур двигатель переключатель алға боролоп, ҙур двигатель башлау өсөн .，Һуңынан бәләкәй двигателдең алға йәки кире шестерня әйләндерергә .，Пульт менән идара итеү автоматик ҡырҡыу режимы инә，Башланғыс ҡырҡып .。

1.Зинһар, бүлмә температураһында һәм баҫымда，Ҡоро мөхиттә ҡулланылған .，Оҙайтыу хеҙмәт итеү ваҡыты。
2.Зинһар, ямғырҙа дымлы булыуҙан һаҡ булығыҙ、Ҡулланылған аномаль мөхиттә, мәҫәлән, ҡыуыҡтар，Оҙайтыу хеҙмәт итеү ваҡыты。
3.Зинһар, батарея отделениеһы һәм металл осколка майҙанын таҙа тотоғоҙ。
4.Зинһар, пультты ҡыҫып, ташлап китмәгеҙ, был зыян килтерергә мөмкин.。
5.Оҙаҡ ҡулланылмай .，Зинһар, батареяны алып ташлағыҙ，Һәм һаҡлау пульт һәм батарея таҙа һәм хәүефһеҙ урында .。
6.Һаҡлау һәм транспорт ваҡытында дымға ҡаршы һәм шок-иҫбатлауға иғтибар итегеҙ。

1.Зинһар, ҡулланыу өсөн инструкцияларҙы ентекләп уҡығыҙ, ҡулланыу алдынан，Профессиональ булмаған кадрҙар тыйыла。
2.Зинһар, батареяны алмаштырыу ваҡытында, ҡасан батарея бик түбән，Ҡотолоу хаталар сәбәпле етерлек түгел, батарея ҡөҙрәте сәбәпсе дистанцион идара итеү түгел, тип эшләй.。
3.Әгәр ремонт талап ителә .，Зинһар, етештереүсегә мөрәжәғәт итегеҙ，Әгәр ҙә үҙ-үҙеңде ремонтлауҙан зыян килтерһә，Етештереүсе гарантия бирмәйәсәк。

(Иҫкәрмә：Продукт яңыртыу йәки яңыртыу хәл，Продукция һатып алғанда, рәхим итеп, һатыу хеҙмәткәрҙәре менән бәйләнешкә һуңғы продукция статусы)

Автомобиль арҡанын күрҙе ҡырҡыу дистанцион идара итеү DH22S-LD-485

夏, 晓琴 — Mon, 12 Май 2025 05:15:57 +0000

1.Продукт индереү

Crawler сымлы пила автоматик ҡырҡыу пульт менән идара итеү өсөн яраҡлы ползти сым пила ҡырҡыу машиналары .，485Modbus RTU протоколы ҡулланыла, һул һәм уң ползучий инвертор тиҙлеге көйләү башлана һәм алғы, артҡы, һул һәм уң йүнәлеш контроле.，Ә ҙур мотор йышлыҡ конвертер тиҙлеген көйләү башлана。Ә ҙур мотор инверторының эш тогын 485-Modbus RTU протоколы аша уҡырға мөмкин.，Ҙур мотор токтарын анализлау һәм сағыштырыу，Автоматик рәүештә һул һәм уң тиҙлекте реаль ваҡытта көйләү，Автоматик ҡырҡыу функцияһын тормошҡа ашырыу。

2.Продукт функциялары

1.433МГЗ сымһыҙ элемтә технологияһын ҡабул итеү，Сымһыҙ эш арауығы 100 метр .。

2.Ҡабул итеү автоматик йышлыҡ һикереп функцияһы，Ҡулланыу 32 комплект сымһыҙ пульт менән бер үк ваҡытта .，Бер-береһенә йоғонто юҡ。

3.Ярҙам бөтә йышлыҡ конвертерҙары менән 485 модбус RTU протоколы .，Әлеге ваҡытта яраҡлаштырылған инвертор брендтары инә.：Шанхай Селин、Фудзи、Хучуань、Чжунчен、INVT、Ясукава Тацу。Әгәр бренд яраҡлаштырылмаған, рәхим итеп, беҙҙең менән бәйләнешкә инеү өсөн персонализация.。

4.Ҙур двигателдең тиҙлеген көйләүгә ярҙам итеү、старт、Ағымдағы уҡыу。

5.Ярҙам һул һәм уң ползущий инвертор тиҙлеген көйләү、старт、Алғы һәм артҡы һул һәм уң контроль。

6.Ярҙам һул һәм уң ползәһе инвертор һыҙыҡлы төҙәтеү，Машинаны тура һыҙыҡта хәрәкәт ит.。

7.Ярҙам сым пила автоматик ҡырҡыу функцияһы，Ҙур мотор ток мәғлүмәттәре буйынса .，Автоматик рәүештә һул һәм уң тиҙлекте реаль ваҡытта көйләү。

8.Ул шулай уҡ туранан-тура IO сығыш менән совместимый двигателдең старт һәм туҡтатыу өсөн идара итеү.，Аналог көсөргәнеш сығышы двигателдең тиҙлеге менән идара итә。

3.продукт спецификацияһы

Ҡул менән терминал эш көсөргәнеше һәм ток	2АА батарея-3В/10мА
Ҡабул итеүсе эш көсөргәнеше һәм ток	24V/1А
Ҡул менән тапшырыу ҡөҙрәте	15дБм
Ҡабул итеүсе ҡабул итеү һиҙгерлеге	-100дБм
Сымһыҙ аралашыу йышлығы	433МГц йышлыҡ диапазоны
Эш температураһы	-251.
Көҙгә ҡаршы бейеклек	Милли һынау стандарттарын үтәү .
Һыу үткәрмәй торған клас.	Ip67
Продукт күләме	2258458(Мм)

4.Продукт функцияһын индереү

Комментарийҙар：

Экран дисплейы：

Режим переключатель：

Ҡабул итеү 2-тиҙлекле переключатель，Автоматик һәм ҡул режимдары араһында алмаштырырға мөмкин .，Дисплейҙа тейешле режимлы дисплей коммутаторы буласаҡ.。

1-се тапҡыр .：

Комбинация төймәһе，Ҡайһы бер операциялар баҫыу һәм тотоу өсөн төймәгә баҫып эшләү талап итә，Матбуғат өсөн һәр переключатель тасуирламаһын ҡарағыҙ.。

Ҙур двигателдең өҙгөс：

Ҡабул итеү 3-тиҙлек сброс переключатель，был коммутаторҙы әйләндереп，Ҙур двигателдәрҙең алға һәм кире әйләнешен контролдә тота ала，Статус ҡасып ҡаласаҡ，Дисплейҙа тейешле дисплей буласаҡ，S1↑ уҡы алға әйләнеүҙе күрһәтә.，S1↓ уҡы кире ҡайтарыуҙы күрһәтә。

6-сы двигателдең алға/кире переключатель：

Ҡабул итеү 3-тиҙлек үҙ-үҙен блоклау переключатель，Төймәгә баҫығыҙ төймә + әйләндереп коммутатор .，Бәләкәй двигателде контролдә тота ала, алға һәм артҡа атлау өсөн，Дисплейҙа тейешле дисплей буласаҡ，↑↑ Уҡдар алға күрһәтә.，↓↓Уҡ кире ҡайтыуын күрһәтә。

Һыҙыҡлы тайпылыш төҙәтеү：

Күп боролошлы кодер ручкаһын ҡулланып，Төймәгә баҫығыҙ，Ручка ручкаһы уңа .，Тура һыҙыҡты төҙәтеү дисплейы：Df：ҡалған，Ҡыйыҡтың һәр боролошо 1 берәмеккә арта.，Һул мотор тиҙлеге 0,1 берәмеккә арта .；Түбә ручкаһы китте .，Тура һыҙыҡты төҙәтеү дисплейы：Df：дөрөҫ，Ҡыйыҡтың һәр боролошо 1 берәмеккә арта.，Дөрөҫ мотор тиҙлеге 0,1 берәмеккә арта .。

3 бәләкәй двигателдең боролош өҙгөс：

Ҡабул итеү 3-тиҙлек сброс переключатель，Был коммутаторҙы ҡул режимында әйләндерегеҙ，Бәләкәй двигателдәр менән идара итә ала, һул һәм уңға боролорға，Пульт менән идара итеү автоматик рәүештә был ғәмәлде туҡтатып, ебәргәндән һуң.。Алдан дәүләттә，был коммутаторҙы әйләндереп，Дисплейҙа тейешле дисплей буласаҡ，←↑ уҡ һулға боролош күрһәтә.，↑→ҡүҙәк уңға боролоуын күрһәтә。Сигент хәлендә，был коммутаторҙы әйләндереп，Дисплейҙа тейешле дисплей буласаҡ，←↓ уҡ һулға боролош күрһәтә.，↓→ҡәрҙәш уңға боролоуын күрһәтә。

Ҙур двигателдең тиҙлекте көйләү .：

Күп боролошлы кодер ручкаһын ҡулланып，Һәр тапҡыр 1-се кадрҙы әйләндерегеҙ，Ҙур мотор тиҙлеге ҡиммәте яҡынса 0,2 берәмек үҙгәрә .，Тиҙ әйләнеш тиҙ үҙгәртә ала ҙур двигателдәр тиҙлеге ҡиммәте .。

1-се двигателдең тиҙлеген көйләү：

Күп боролошлы кодер ручкаһын ҡулланып，Ҡул менән режимда，Төймәгә баҫығыҙ，Артабан һәр тапҡыр 1 кадр әйләндерегеҙ，Һул һәм уң бәләкәй двигателдәрҙең тиҙлек ҡиммәте яҡынса 0,1 берәмеккә үҙгәрә .，Тиҙ әйләнеш тиҙ үҙгәртә ала тиҙлек ҡиммәте бәләкәй двигателдәр .。Автоматик режимда，Төймәгә баҫығыҙ，Артабан һәр тапҡыр 1 кадр әйләндерегеҙ，Бәләкәй двигателдең тиҙлеген сикләү ҡиммәте F үҙгәрә яҡынса 0.1 берәмек .，Тиҙ әйләнеш тиҙ үҙгәртә ала тиҙлек сик ҡиммәте бәләкәй двигателдәр .。

3-сө тапҡыр идара итеү ҡоролмаһы ҡоролмаһы：

Алыҫтан идара итеү дисплей ҡөҙрәте өҫтөндә .。

5.Продукт аксессуарҙары схемаһы

6.Продукт ҡуйыу ҡулланмаһы
6.1Продукт ҡуйыу аҙымдары

1.Приемникты электр шкафына артҡы өлөшөндәге осҡондар аша ҡуйығыҙ，Йәки уны электр шкафына приемниктың дүрт мөйөшөндәге винтлы тишектәр аша ҡуйығыҙ.。

2.Беҙҙең приемник проводка схемаһына мөрәжәғәт итегеҙ，Һеҙҙең урында ҡорамалдарҙы сағыштырығыҙ，Ҡоролманы ҡабул итеүсегә сымдар аша тоташтырығыҙ。

3.Ҡабул итеүсе нығытылғандан һуң .，Приемник менән йыһазландырылған антенна тоташтырылырға тейеш，Ә антеннаның тышҡы осона ҡуйығыҙ йәки уны электр шкафынан тыш урынлаштырығыҙ，Электр шкафының өҫкө өлөшөндә сигналды урынлаштырырға кәңәш ителә.，Антеннаны өҙөргә ярамай.，йәки буласаҡ

Антенна электр шкафы эсенә ҡуйыла，Ул сигналдың ҡулланыу өсөн яраҡһыҙ булыуы мөмкин .。

4.Ниһайәт, батареяларҙы пультҡа ҡуйығыҙ，Аккумулятор ҡапҡасын нығытыу，Һуңынан дистанцион идара итеү ток өҙгөс ҡабыҙыу .，Дистанцион идара итеү дисплейында ғәҙәти эш интерфейсы күрһәтеләсәк.，Һеҙ дистанцион идара итеү операцияһын башҡара ала。

6.2Ҡабул итеүсе ҡуйыу күләме

6.3Ҡабул итеүсе проводка һылтанма схемаһы

7.Продукт эксплуатациялау күрһәтмәләре

7.1Алыҫтан контроль параметр параметрҙары

Пульт менән идара итеү фон параметры индереү .：Режимды ҡул режимына күсерергә .，Бәләкәй двигателдең тиҙлеге һул һәм уң яҡта 25-кә көйләнә，Йәки икеһе лә 0、10、20、40、50，Ҙур двигателдең алға әйләнеш өҙгөстәрен өҫкә 3 тапҡыр рәткә тартығыҙ，тапҡыр 3 тапҡырға тартығыҙ, эҙмә-эҙлеклелек；

Ҡулланығыҙ "Бәләкәй автомобиль тиҙлеген көйләү" ручкаһы биттәрен әйләндерергә，Һуң баҫып мөмкинлек бирә, бәләкәй двигателдәр тиҙлеге менән идара итеү ручка әйләндерергә, параметрҙарҙы үҙгәртеү өсөн.；

Үҙгәртелгәндән һуң，Битте аҙағына тиклем әйләндерегеҙ.，Һаҡлау һәм сығыуҙы һайлағыҙ，Менюнан сығыу өсөн төймәгә баҫығыҙ；

Параметрҙар түбәндәгесә .：

Максималь ток：Ҙур двигателдәр ток кире бәйләнеш ҡиммәте диапазоны，15-200А диапазоны ҡуйыу，100-сө ғәҙәттәгесә；

Тиҙлек көйләү параметрҙары：Автоматик режимда бәләкәй двигателе автоматик рәүештә тиҙлекте тиҙләтә，Бәләкәйерәк, тиҙерәк，200-1500 диапазонында ҡуйыу，800-сө ғәҙәттәгесә；

Асыҡлау параметрҙары：Өҫкө сикте ҡуйыу өсөн рөхсәт мотор тиҙлеген үҙгәртеү .，Ҡасан ток үҙгәреш был ҡиммәттән артып китә，яйланасаҡ。

Бәләкәйерәк，Һул һәм уң двигателдәр тиҙерәк кәмей，05-12-се диапазон，Ғәҙәттәгесә 06；

Тиҙләтеү а1.：Двигатель ни тиклем ҙурыраҡ булһа, тиҙлекте тиҙерәк арттыра.，00-06 диапазоны，Ғәҙәттәгесә 01；

А200 й.：Двигатель тиҙлеге ни тиклем ҙурыраҡ булһа, шул тиклем тиҙерәк кәмейәсәк.，00-06 диапазоны，Ғәҙәттәгесә 02；

Тиҙлекте көйләү мөмкинлеген бирә：Бәләкәй двигателдәрҙең тиҙлеген көйләү өсөн баҫырға кәрәкме?，00Һүндерергә，01ирек бирергә，Ғәҙәттәгесә 01；

Башланғыс үҙ-үҙен блоклау：Ҙур двигателдәр автоматик рәүештә үҙ-үҙен бикләп һаҡлаймы, алға һәм кире коммутатор сығарыла?，00хеҙмәтләндермәгеҙ，01Һаҡларға，Ғәҙәттәгесә 01；

Максималь йөрөү：Һул һәм уң двигателдәрҙең максималь тиҙлеге，10-100-сө диапазон，Ғәҙәттәгесә 50；

Ҡырҡыу ток：Максималь ҡырҡыу ток，Экранда IC ҡиммәте күрһәтелгән，15-160-сы диапазон，30-сы ғәҙәттәгесә，Экран тейешле дисплей ИК：30。Был параметрҙың өҫкө сиге = максималь ток х80%；

Ғәҙәттәгесә тиҙлекте сик：Стартапта ғәҙәттәге бәләкәй мотор автоматик ҡырҡыу тиҙлеге，00-100-сө диапазон，10-сы ғәҙәттәгесә，Экран тейешле рәүештә F1.0 күрһәтә.，Был параметр тик дөрөҫ, ҡасан максималь йөрөү 50 тип ҡуйылған.。

Автоматик режим：00-гә ҡуйылған.，Авто/ҡуллы переключатель-был режим переключатель，01-гә ҡуйығыҙ.，Автоматик/ҡуллы переключатель автоматик позицияһына әйләндерегеҙ，Дисплей дисплей яҡтыртыу，Автоматик терминаль сығышты ябыу приемникта，Ҡулланма һуғыу，Автоматик сығыш терминалы өҙөлгән；

Тиҙлек сик офсет：Бәләкәй моторик автоматик ҡырҡыу тиҙлеге өҫкө сик，00-200 диапазон，60-сы ғәҙәттәгесә，Экран 6,0 күрһәтеүгә тура килә.；Дисплей ҡиммәте өҫкө сик = тиҙлек сиге офсет × 0.1.；

Максималь алып барыусы：Ҙур двигателдең максималь тиҙлеге，10-100-сө диапазон，Ғәҙәттәгесә 50；

мэр ҡоролмаһы (кәрәкле)：Ҙур двигателдәр инвертор моделе һайлау，00-03-сө диапазон，Ғәҙәттәгесә 03；

00-Шанхай Селин 01-Фуджи

02-INVT 03-Хучуань (Чжунчен、Робин Канг)

sbus ҡоролмаһы (кәрәкле)：Бәләкәй мотор инверторы моделен һайлау，00-05-се диапазон，Ғәҙәттәгесә 03；

00-Шанхай Селин 01-Фуджи

02-INVT 03-Хучуань (Чжунчен、Робин Канг)

04-Яскава Да 05-Но.

7.2Йышлыҡ конвертер параметры параметры

1.Команда сығанағы һайлау：Элемтә командаһы каналы

2.Төп йышлыҡ сығанағы һайлау：аралашыу бирелгән

3.бод ставкаһы：19200

4.Мәғлүмәт форматында：Сетик сумма юҡ，Мәғлүмәт форматында<8-Н-1.>

5.Урындағы адрес.：Һул йышлыҡ конвертеры 1-гә ҡуйыла.，Дөрөҫ йышлыҡ конвертеры 2-гә ҡуйыла.，Ҙур мотор инверторы 3-кә ҡуйыла.

7.3Дистанцион идара итеү операцияһы инструкциялары .

1.Машина эшләй，Дистанцион контроль ҡабыҙылған.，Пульт менән идара итеү фонын индереү，Пульттың фон параметрҙарын ҡуйығыҙ，төп

Ул бәләкәй двигателдәрҙең һәм ҙур двигателдәрҙең инвертор моделдәрен ҡуйыу (был аҙымды үткәрһә, әгәр машина етештереүсе уны ҡуйған булһа)；

2.Инвертор параметрҙарын ҡуйырға (был аҙымды үткәреп ебәрегеҙ, әгәр машина етештереүсе уларҙы ҡуйған)；

3.Ҡул менән пультты ҡул менән режимға күсерергә .，Артабан пульт менән идара итеү өсөн машинаны эшсе позицияға күсерергә .；

4.Ҡул менән режимда，Ҙур двигателдәр ҡырҡыу ток параметры ҡиммәте IC ҡуйырға .，Максималь двигателдең тиҙлеген ҡуйырға；

5.Автоматик режимға күсерергә，Бәләкәй двигателдең ҡырҡыу тиҙлеге сиктәрен ҡуйырға F ҡиммәте .；

6.Автоматик режимда，Ҙур двигатель переключатель алға боролоп, ҙур двигатель башлау өсөн .，Шунан бәләкәй двигателдең переключатель 2012 йылға әйләндерегеҙ.

Алға йәки кире шестерня，Пульт менән идара итеү автоматик ҡырҡыу режимы инә，Башланғыс ҡырҡып .。

8.Продукт проблемаларҙы хәл итеү

Ғәйепле хәл	Мөмкин булған сәбәп	Төҙөкһөҙлөк итеү ысулдары
Электр ҡоролмаһына баҫығыҙ， Ҡайнатмай һәм һүндерә алмай， Дисплей яҡтыртмай	1.Аккумулятор пультта ҡуйылмай Йәки батарея йүнәлеше дөрөҫ ҡуйыла 2.Етерлек булмаған батарея ҡоролмаһы 3.Дистанцион контроль етешһеҙлектәре	1.Тикшерергә батарея ҡуйыу дистанцион идара итеү . 2.Алмаштырыу батареяһы 3.Етештереүсе менән бәйләнешкә инеү өсөн заводҡа ҡайтыу өсөн хеҙмәтләндереүҙе
Дистанцион контроль ҡабыҙылған.， Селтәр өҙөлгәнен һәм авария хәлендәге туҡталышты күрһәтә! Зинһар, тағы ла тырышып ҡарағыҙ!	1.Приемник ҡоролмаһы түгел 2.Ҡабул итеүсе антенна ҡуйылмаған 3.Пульт менән машина араһындағы арауыҡ бик алыҫ. 4.Тирә-яҡ мөхит ҡыҫылышы 5.Пультты ҡабыҙыр алдынан，Приемник беренсе тапҡыр ҡоролмаларға тейеш.，Пульт менән яңынан ҡабыҙығыҙ	1.Тикшерергә приемник ҡөҙрәте өҫтөндә . 2.Приемник антеннаһын ҡуйығыҙ，Электр шкафынан тыш антеннаның тышҡы осона ҡуйығыҙ, уны төҙәтеү өсөн 3.Ғәҙәти арауыҡта эшләү 4.Электр шкафының проводкаһын оптимальлаштырыу，Приемник антенна проводка һаҡлау мөмкин тиклем алыҫыраҡ 220В һәм юғары һыҙыҡтар. 1-се приемник энергия менән тәьмин итеү өсөн бойондороҡһоҙ коммутация ток менән тәьмин итеүен ҡулланырға тырышығыҙ.，Ә электр шнурына электр изоляцияһы модулен һәм магнит йөҙөгөн өҫтәгеҙ.，Интерференцияға ҡаршы һәләтте арттырыу
Дистанцион контроль ҡабыҙылған.，чааж батареяһын күрһәтеү	1.Етерлек булмаған батарея ҡоролмаһы 2.Аккумулятор ҡуйыу йәки насар бәйләнеш	1.Алмаштырыу батареяһы 2.Тикшерергә батарея ҡуйыу，Ә батареяның ике осонда ла металл биттәре таҙа һәм сит матдәнән азатмы，Таҙартыу уны .
Ҡайһы бер төймәләр пульттағы идара итеү Йәки коммутатор яуап бирмәй	1.Зарарлау зыян етешһеҙлектәре 2.Ҡабул итеүсе зыян өҙөлгән	1.Күҙәтеү, ҡасан әйләндереп коммутатор，Дисплей экранында тейешле уҡ бармы?；Бар уҡ күрһәтелгән .，Көслөлөктөң нормаль булыуын күрһәтә；Бер ниндәй ҙә уҡ күрһәтелгән тигәнде аңлатмай, коммутатор өҙөлгән.，Завод хеҙмәтләндереүенә ҡайтыу 2.Завод хеҙмәтләндереүенә ҡайтыу
Ҡабул итеүсе ҡоролма ҡоролмаһы 2012 йылда эшләй.，Приемникта яҡтылыҡ юҡ	1.Электр менән тәьмин итеү аномалияһы 2.Ҡөҙрәт проводкаһы хатаһы 3.Ҡабул итеүсе етешһеҙлек	1.Тикшерергә, әгәр электр энергияһы менән тәьмин итеү көсөргәнеш бар，Көсөргәнеш талаптарға яуап бирәме? 2.Тикшерергә, ыңғай һәм кире полюстар электр энергияһы менән тәьмин итеү кире тоташтырылған . 3.Завод хеҙмәтләндереүенә ҡайтыу

9.Хеҙмәтләндереүҙең һәм хәстәрлек

1.Зинһар, бүлмә температураһында һәм баҫымда，Ҡоро мөхиттә ҡулланылған .，Оҙайтыу хеҙмәт итеү ваҡыты。

2.Зинһар, ямғырҙа дымлы булыуҙан һаҡ булығыҙ、Ҡулланылған аномаль мөхиттә, мәҫәлән, ҡыуыҡтар，Оҙайтыу хеҙмәт итеү ваҡыты。

3.Зинһар, батарея отделениеһы һәм металл осколка майҙанын таҙа тотоғоҙ。

4.Зинһар, пультты ҡыҫып, ташлап китмәгеҙ, был зыян килтерергә мөмкин.。

5.Оҙаҡ ҡулланылмай .，Зинһар, батареяны алып ташлағыҙ，Һәм һаҡлау пульт һәм батарея таҙа һәм хәүефһеҙ урында .。

6.Һаҡлау һәм транспорт ваҡытында дымға ҡаршы һәм шок-иҫбатлауға иғтибар итегеҙ。

10.хәүефһеҙлек тураһында мәғлүмәт

1.Зинһар, ҡулланыу өсөн инструкцияларҙы ентекләп уҡығыҙ, ҡулланыу алдынан，Профессиональ булмаған кадрҙар тыйыла。

2.Зинһар, батареяны алмаштырыу ваҡытында, ҡасан батарея бик түбән，Ҡотолоу хаталар сәбәпле етерлек түгел, батарея ҡөҙрәте сәбәпсе дистанцион идара итеү түгел, тип эшләй.。

4.Әгәр ремонт талап ителә .，Зинһар, етештереүсегә мөрәжәғәт итегеҙ，Әгәр ҙә үҙ-үҙеңде ремонтлауҙан зыян килтерһә，Етештереүсе гарантия бирмәйәсәк。

Сәнәғәт сымһыҙ дистанцион идара итеү DH01R-4W-26K

xinhecheng — Fri, 05 Jan 2024 02:12:41 +0000

модель：DH01R-4W-26K адаптер ҡоролмаһы：Төрлө сәнәғәт техникаһы

Иҫкәрмә：Өс төрлө антенналар һайларға мөмкин .，Ғәҙәттәгесә һурыу стакан антеннаһы стандарт менән йыһазландырылған .

Иҫкәрмә：
DH01R серияһы，Әгәр ҙә ялғауҙа Т, был ғәҙәттән тыш хәл туҡталыш сығыу менән аңлата.；Т тигәнде аңлата, ғәҙәттән тыш хәлдәрҙән тыш сығышһыҙ .。
Әгәр ҙә аналог сығыш булмаһа，0W йәки 0R иҫкәрмә кәрәкмәй.；Аналог күләмдәре W1, W2, W3, һәм W4 ғәҙәттәгесә 0-10В аналог көсөргәнеш сығыш；Шул уҡ ваҡытта W1 һәм W2 2 изоляцияланған һанлы потенциометр сығыштарын киңәйтә ала.，0-5К ом，1/2ватт；ҡарар：20ом。Ике һанлы потенциалды иретеп йәбештереү ток һәм иретеп йәбештереү көсөргәнеше менән идара итеү өсөн иретеп йәбештереү машинаһы ҡулланыла ала.。Әгәр һанлы потенциометр сығышы кәрәк булһа,，Ҡулланыусы иҫкәрмәләр кәрәк。
аналог индереү，1-ҙән 2-гә тиклем диапазон，1-2 аналог инеүҙәр (максималь 2 канал) барлығын күрһәтә.；Аналог индереү булғанда，Аналог индереүҙең көсөргәнеш диапазонын билдәләргә кәрәк (беҙҙең ҡабул итеүсе ғәҙәттәгесә 0-5В тиклем，Ҡулланыусылар шулай уҡ 4-20 мА йәки 0-10В һ.б.) һәм аналог күләменең тейешле дисплей диапазонын билдәләй ала.(Мәҫәлән：0-100 вольт йәки 0-1000 усилитель күрһәтә)
Был ике аналог күләмен иретеп йәбештереү ток һәм иретеп йәбештереү көсөргәнеше өсөн дисплей булараҡ ҡулланырға мөмкин.。

W1 ручка ҡиммәте：W1：0-1000(Параметр 0-9999 көйләнә)
W2 ручка ҡиммәте：W2：0-5000(Параметр 0-9999 көйләнә)
W3 ручка ҡиммәте：W3：0-5000(Параметр 0-9999 көйләнә)
W4 ручка ҡиммәте：W4：0-5000(Параметр 0-9999 көйләнә)
ADC1 кире бәйләнеш дисплей：0-1000(Параметр 0-5000 көйләнә)
ADC2 кире бәйләнеш дисплей：0-1000(Параметр 0-5000 көйләнә)

Түбән баҫым：Пульттың батареяһы бик түбән，Зинһар, батареяны алмаштырығыҙ

Интернеттан төшөп：Сымһыҙ сигнал өҙөклөк，Зинһар, ҡабул итеүсе электр энергияһы менән тәьмин итеү .，Көс тағы ла，Пульт менән идара итеүҙе яңынан эшләтеп ебәрегеҙ

1、Дистанцион контроль ҡабыҙылған.
Приемник 2019 йылда эшләй.，Эшсе эш күрһәткесе ялтырап тора；Ике No 5 батарея пультҡа ҡуйылған，Электр ҡоролмаһын тоҡандырығыҙ，Дисплей ҡиммәтен күрһәтә，Тимәк, стартап уңышлы .。Приемник эш күрһәткесе яҡтылыҡ тотороҡло хәлгә әйләнә。

2、Коммутатор һәм төймә функциялары
Пультта теләһә ниндәй боролоштарҙы һәм төймәләрҙе эшләгеҙ，Ҡабул итеүсе осонда тейешле коммутатор сигналы сығыу нөктәһе менән идара итә ала，Бөтә коммутатор сигнал сығыш нөктәләре приемникта, ғәҙәттә, асыҡ сигналдар ғәҙәттәгесә.

3、W1-W4 тиҙлекте көйләү
W1-W4-тә руталарҙы үҙ теләге менән әйләндерегеҙ.，Тейешле аналог сығыш сигналы йәки потенциометр сигналы эшләй ала ҡабул итеүсе осонда .，
Аналог сығыш сигналы приемникта 0-10В көсөргәнеш сигналы стандарт буйынса .，Потенциометр сигналы ғәҙәттәгесә 0-5К；

4、Авария туҡталыш функцияһы
Авария туҡталыш төймәһен фотоға төшөрөгөҙ，Бөтә коммутация сигналы сығыштары өҙөлгән，Аналог сығыш өҙөлгән；Авария туҡталышы сыҡҡандан һуң .，Бөтә коммутация сигналдары тергеҙелгән，Аналог сығыш тергеҙеү；
5 секундтан һуң дистанцион идара итеү һүндерелгән，Бөтә коммутация сигналы сығыштары өҙөлгән，Аналог күләме үҙгәрешһеҙ ҡала，Дистанцион контроль ҡабыҙылған.，Сигнал сығарыу автоматик рәүештә тергеҙелә；

5、Параметр менюһы (ҡулланыусы шәхси модификацияны тыя)
Ҡайһы бер функциялар пульт аша параметрҙар аша көйләргә мөмкин .，Ҡасан дисплей экран W1=0.，К9-Б төймәһенә 3 тапҡыр рәттә баҫығыҙ，Һуңынан K9-A төймәһенә баҫығыҙ 3 тапҡыр вариҫлыҡта .，Параметр менюһын индереү .；
K9-A һәм K9-B төймәләре меню биттәрен әйләндереп, параметрҙарҙы һайлау өсөн ҡулланыла.；К1-А тотоу тотоғоҙ.，К9-А/В төймәһенә тағы ла баҫығыҙ，Параметрҙарҙы үҙгәртеү；
Параметрҙар Менюнан сыға：Һайлау өсөн һаҡлау йәки юҡ，Шунан сығыуҙы раҫлау өсөн К1-А төймәһенә баҫығыҙ；
F1W1 диапазоны:Дисплей экранында W1 ручкаһының дисплей диапазоны ҡиммәте，0-9999Регулируемый；
F2W2 күләме:Дисплей экранында W2 ручкаһының дисплей диапазоны ҡиммәте，0-9999Регулируемый；
F3W3 күләме:Дисплей экранында W3 ручкаһының дисплей диапазоны ҡиммәте，0-9999Регулируемый；
F4W4 күләме:Дисплей экранында W4 ручкаһының дисплей диапазоны ҡиммәте，0-9999Регулируемый；
F5A1 диапазоны:ADC1 кире бәйләнеш дисплей диапазоны ҡиммәтен күрһәтеү，0-5000Регулируемый；
F6A2 диапазоны:ADC2 кире бәйләнеш дисплей диапазоны ҡиммәтен күрһәтеү，0-5000Регулируемый；
Сигнализация ток：ADC1 һәм ADC2 кире бәйләнеш дисплей өсөн сигнализация ҡиммәтен ҡуйырға，ADC1 һәм 2 был ҡиммәтте арттырғанда，Дистанцион контроль дисплей сигнализацияһы өндәү；Ҡасан был ҡиммәт 0 .，Сигнализация функцияһы дөрөҫ түгел；

Был продуктты интерпретациялау өсөн һуңғы хоҡуҡ Чэнду Синшен технологияһы Co., Ltd.。

Иҙән шлифовик сымһыҙ пульт DH22ST-Le

xinhecheng — Thu, 28 Dec 2023 05:26:11 +0000

модель：DH22ST-Le

Адаптив ҡорамалдар：Иҙән шлифовка

ашығыс туҡталыш：Ғәҙәттән тыш хәл төймәһе фотоға төшөрөлдө，Зинһар, ғәҙәттән тыш хәл төймәһен сығарыу .

Түбән баҫым：Пульттың батареяһы бик түбән，Зинһар, батареяны алмаштырығыҙ

Интернеттан төшөп：Сымһыҙ сигнал өҙөклөк，Зинһар, ҡабул итеүсе электр энергияһы менән тәьмин итеү .，Көс тағы ла，Пульт менән идара итеүҙе яңынан эшләтеп ебәрегеҙ

1、Дистанцион контроль ҡабыҙылған.

Приемник 2019 йылда эшләй.，РФ-Северы яҡтылыҡ приемник өҫтөндә ялтырап башлай .；Ике No 5 батарея пультҡа ҡуйылған，Электр ҡоролмаһын тоҡандырығыҙ，Дисплей дисплей двигателе тиҙлеге，Тимәк, стартап уңышлы .。

2、яҡтыртыу

"Яҡтыртыу" төймәһенә баҫығыҙ，Ҡабул итеүсе яҡтыртыу сығышы өҫтөндә .，Дисплейҙа яҡтыртыу билдәһе күренә .

Яҡтылыҡ төймәһенә тағы ла баҫығыҙ，Ҡабул итеүсе яҡтыртыу сығышы өҙөлгән，Фото иконаһы дисплейҙан юғала。

3、Двигатель һәм тиҙлекте көйләү

"Алға/кире" әйләндереп, алға күсеү，Ҡабул итеүсе алға боролош асылыу，Дисплейҙа алға әйләнеш күрһәтелә
"Алға/кире" үҙгәртеп ҡороуҙы кире ҡаға.，Ҡабул итеүсе шлифовка кире ҡайтарыу асыҡ，Дисплей дисплей инверсия

"Тиҙеүҙе ҡырҡыу" ручкаһын әйләндерегеҙ，Һеҙ көйләй аласыз приемник шлифовка тиҙлеге сығыш көсөргәнеше 0-10В；

4、Сәйәхәт двигателе һәм тиҙлекте көйләү

"Алға/кире" әйләндереп, алға күсеү，Ҡабул итеүсе револьвер һәм уң прогресс Асыҡ，Алға күрһәтеү

"Алға/кире" әйләндереп, артҡа күсеү，Ҡабул итеүсе кире ҡайтарыу һәм уң тәгәрмәс кире ҡайтарыу асыҡ，Артҡы күрһәтеү

"Йөрөү тиҙлеген көйләү" ручкаһын әйләндерегеҙ，Һеҙ тиҙлек сығарыу көсөргәнешен көйләй ала, һул һәм уң тәгәрмәстәр приемник 0-10В.；

5、Һулға-һулға боролоп .

"Һул/Уң"ды һулға әйләндерегеҙ，Ҡабул итеүсе уң тәгәрмәс алға асыла.，Дисплей дисплейы һулға әйләнә

"Һул/Уң"ды уңға күсерергә，Ҡабул итеүсе револьвер аванс асыла，Дисплей дисплейы уңға әйләнә

6、Урынында боролош

Һул урынында боролоп .：Баҫығыҙ һәм төймәһенә баҫып торорға .，"Кирел һул/уң" переключатель һулға боролош позицияһына күсерергә，Ҡабул итеүсе һул тәгәрмәс кире һәм уң тәгәрмәс алға асыҡ，Һулға боролоу урынын башлағыҙ.；

Урынында уңға боролорға.：Баҫығыҙ һәм төймәһенә баҫып торорға .，"Киреш һул/уң" переключатель уңға боролош позицияһына күсерергә，Ҡабул итеүсе һул тәгәрмәс алға һәм уң тәгәрмәс кире асыҡ，Башланғыс уң урынында .；

7、ашығыс туҡталыш

Авария туҡталыш төймәһен фотоға төшөрөгөҙ，Ҡабул итеүсе авария туҡталыш сығыу өҙөлгән；Бөтә коммутаторҙар ҙа өҙөлгән，Бөтә тиҙлектәр ҙә таҙартылған；

8、Тура һыҙыҡты төҙәтеү

Һул һәм уң мотор алға һәм артҡа атлағанда，Һул һәм уң тиҙлектә айырма бар .，Тура юл менән йөрөү офсет，Һыҙыҡлы тайпылыш төҙәтеү функцияһы дистанцион идара итеү ҡулланырға мөмкин .，Һул һәм уң тәгәрмәстәрҙең тиҙлеген яҡшы көйләгеҙ；

Төҙәтеү принцибы：Ҡайһы бер осраҡта тайпылыштарҙы төҙәтеү функцияһы，Штрафлы револьвер тиҙлеге，Уң тәгәрмәс менән бер үк тиҙлеккә ирешер өсөн，Һул һәм уң тәгәрмәс тиҙлегенең синхронлаштырыуын аңлағыҙ.，Офсеттарҙы бөтөрөү；

Төҙәтеү операцияһы ысулы：Баҫығыҙ һәм төймәһенә баҫып торорға .，Яйлап "Линар төҙәтеү" ручкаһын әйләндерегеҙ；

Сәғәт йүнәлеше буйынса әйләндерегеҙ，Револьвер тиҙлеге көсөргәнешен арттырыу，Дисплей экранының тайпылыш төҙәтеү ҡиммәтен арттырыу；

Сәғәт йүнәлешенә ҡаршы әйләндерегеҙ，Револьвер тиҙлеге көсөргәнешен кәметергә，Дисплей тайпылыш төҙәтеү ҡиммәте кәмей；

Төҙәтеү диапазоны：Төҙәтеү ҡиммәте -90-дан 90-ға тиклем；1Төҙәтеү көсөргәнеше төҙәтеү берәмеге яҡынса 0,04В.；

9、Параметр менюһы (ҡулланыусы шәхси модификацияны тыя)

Параметр меню режимын индереү：Ҡасан шлифовка 0，Алға/кире әйләнеше 3 тапҡыр рәттә，Уны тағы ла 3 тапҡыр өҙөп ташлағыҙ；

Сығыу ысулы：Һайлау өсөн һаҡлау йәки һаҡлау түгел，Өмөт төймәһенә баҫығыҙ, раҫлау өсөн .；

Һыҙыҡлы штраф көйләү диапазоны：0-120；

Тиҙлекте шлифовкалау：0-3000；

йөрөү тиҙлеге：0-1000；

Ҡабул итеүсе эксплуатациялаусы энергия менән тәьмин итеү	DC24V/1A (бойондороҡһоҙ энергия менән тәьмин итеү)
Ҡабул итеүсе сығыу нөктәһе йөкләмәһе	AC0-250В/3А DC0-30В/5А
Ҡабул итеүсе тиҙлекте көйләү сығыш көсөргәнеше	DC0-10В

Был продуктты интерпретациялау өсөн һуңғы хоҡуҡ Чэнду Синшен технологияһы Co., Ltd.。

Автоматик ҡырҡыу сымһыҙ дистанцион идара итеү сым пила машинаһы DH12S-P6S

xinhecheng — Fri, 01 Dec 2023 03:09:23 +0000

модель：DH12S-P6S адаптер ҡорамалдары：Сым пила/лезвие пила машинаһы

Төп двигателдең тиҙлеге：хужа：0-50
Йөрөү мотор тиҙлеге：ЯРАР：0-50
Автоматик ҡырҡыу йөрөү двигателе максималь тиҙлек сиге：тиҙлек：0-30(Параметрҙар көйләнә)
Автоматик ҡырҡыу төп двигателдәр комплекты ток：башларға：28(Параметрҙар көйләнә)
Свинг ҡул двигателдәре тиҙлеге：һалырға：0-50

Түбән баҫым：Пульттың батареяһы бик түбән，Зинһар, батареяны алмаштырығыҙ

1、Дистанцион контроль ҡабыҙылған.

Приемник 2019 йылда эшләй.，D2 ток менән тәьмин итеү яҡтылыҡ приемник өҫтөндә һәр ваҡыт 2019 йылда.，D1 сигнал яҡтылығы ялтырап китә башлай；Ике No 5 батарея пультҡа ҡуйылған，Электр ҡоролмаһын тоҡандырығыҙ，Дисплей дисплей двигателе тиҙлеге，Тимәк, стартап уңышлы .。

2、Төп мотор һәм тиҙлекте көйләү
"Тиҙлек көйләү ҡоролмаһы" баҫығыҙ һәм тотоп торорға.，"Алға/кире" әйләндереп, алға күсеү，Приемниктың төп моторы 2000 йылда ҡабыҙыла.；

"Тиҙлек көйләү ҡоролмаһы" баҫығыҙ һәм тотоп торорға.，"Алға/кире" үҙгәртеп ҡороуҙы кире ҡаға.，Ҡабул итеүсе төп моторика кире ҡайтарыу өҫтөндә .；

Коммутатор туранан-тура уртаға йәки кире боролоп .，Төп мотор шунда уҡ туҡтай .，Тиҙлекте баҫыу кәрәкмәй, уны өҫтәү өсөн；

"Ҙур мотор" ручкаһын әйләндерегеҙ，Тиҙлек көйләү көсөргәнеше приемник төп двигателдәр инверторы 0-10В көйләү мөмкин.；
3、Йөрөү моторы

"Тиҙлек көйләү ҡоролмаһы" баҫығыҙ һәм тотоп торорға.，"Алға/кире" әйләндереп, алға йәки артҡа күсеү，Йөрөү моторы 50-се ҙур тиҙлектә хәрәкәт итәсәк.；

4、Ҡалҡынлы ҡул двигателе һәм тиҙлекте көйләү

"Свинг ҡул/Ҡайтыу" үҙгәртеп ҡороу өсөн качели ҡул йәки кире，Приемниктың һелкенер ҡул двигателе башлана；Шунан "тиҙлек көйләү" ручкаһын әйләндерегеҙ，Свинг ҡул двигателе тиҙлеген көйләй ала；

"Тиҙлек көйләү ҡоролмаһы" баҫығыҙ һәм тотоп торорға.，"Свинг ҡул/яуап" переключатель әйләндерергә，50-се ҙур тиҙлектә һелкенеш ҡул двигателе хәрәкәт итәсәк.；

5、Тиҙлек сик көйләү йөрөү двигателе

"Тиҙлек көйләү ҡоролмаһы" төймәһенә баҫығыҙ һәм тотоп торорға，Етештереү "тиҙлек көйләү" автоматик ҡырҡыу ваҡытында йөрөү двигателенең максималь тиҙлек сиген көйләй ала .；

6、Автоматик ҡырҡыу

беренсе аҙым，Төп мотор башлағыҙ .；2-се аҙым，Йөрөү двигателенең максималь тиҙлек сиген көйләү；3-сө аҙым，"Алға/кире" алға йәки артҡа әйләндерергә，Автоматик ҡырҡыу режимын индереү；

7、Параметр параметрҙары (ҡулланыусылар шәхси үҙгәртеүҙе тыя)

Параметр менюһын индереү .：Ҡул менән режимда，Төп двигателдең тиҙлеге 0-сы булғанда .，Алға/кире переключатель 3 тапҡыр рәткә эйелгән，Шунан 3 тапҡыр рәттән өҙөп ташлағыҙ .，Параметр менюһын индереү .；

Параметрҙар Менюнан сыға：Тиҙлек көйләү ручка битендә боролош，Һайлау өсөн һаҡлау йәки һаҡлау түгел，Өмөт төймәһенә баҫығыҙ, раҫлау өсөн .；

Рейтинглы ток:Төп мотор тогының максималь ҡиммәте，Блок Ампер；

Тиҙлек көйләү параметрҙары:Автоматик ҡырҡыу менән идара итеү параметрҙары，800-сө ғәҙәттәгесә，Блок миллисекундтар，Модификация тыйыла .；

Асыҡлау параметрҙары:Ҡасан ҡырҡыу ток үҙгәреш ҡиммәте был ҡиммәттән артып китә，Башланғыс тиҙ яйлатып .，Блок Ампер；

Тиҙләтеү а1.:Ҡырҡыу токы ҡасан түбәнерәк ҡырҡыу токтан түбәнерәк，Йөрөүсе двигателдең тиҙлек ҡиммәте һәр тиҙләнеш өсөн арта；

А200 й.: Ҡасан ҡырҡыу тогы юғары киҫкен токтан юғарыраҡ .，Йөрөүсе двигателдең тиҙлек ҡиммәте кәмей, ул кәмей；

Ҡул ағымы һелкенеш:ғәҙәттәгесә ҡиммәт，Модификация тыйыла .；
Туҡталыш ваҡыты:Автоматик режимда ток артыҡ йөкләү һуң өҙөлгән，Ток тағы ла бер тапҡыр асыҡлана，Әгәр ҙә ул ҡуйылған токтан кәмерәк булһа.，Автоматик рәүештә йөрөү моторын башлай；Блок секунд，ғәҙәттәгесә ҡиммәт，Модификация тыйыла .；

Максималь ток:Төп двигателдең кире бәйләнеш тогы диапазоны，Блок Ампер；

Максималь алып барыусы:Тиҙлек менән идара итеү дисплей диапазоны дистанцион идара итеү төп двигателдәр；

Максималь йөрөү:Дөрөҫ булмаған параметрҙар；

Тиҙлек сик офсет:Автоматик рәүештә ҡырҡып ташлағанда,Тиҙлек сиге сәйәхәт двигателе пульт буйынса дисплей = 50% был параметр；

Һиҙгерлек өҫтәү .:Ҡасан кире бәйләнеш тогы төп двигатель арта，Һәр тапҡыр артҡан ҡиммәте был ҡиммәттән артып китә .，Йөрөү моторы тиҙләнеше；

Һиҙгерлекте кәметергә:Төп моторик кире бәйләнеш тогы кәмей，Һәр тапҡыр кәметелгән ҡиммәт был ҡиммәттән артып китә，Йөрөү моторы яйлана；

Һиҙгерлек офсет:Өҫтәү һәм кәметергә һиҙгерлек параметрҙарының офсеттың артыуы；
Ток ҡуйырға:Автоматик ҡырҡыу，Төп двигателдең кире бәйләнеш тогы өсөн сик，Был ҡиммәттән күберәк，Йөрөү моторы яйлана башлай；Был ҡиммәттән түбәнерәк，Йөрөү моторы тиҙләтә башлай .；Блок Ампер；

Буш сығыу:Автоматик режим башланғанда，Әгәр ҙә төп двигателдең кире бәйләнеш тогы был ҡиммәттән кәмерәк булһа，Буш режимда，Был ҡиммәттән ҙурыраҡ，Буш режимдан сығыу .，Ҡырҡыу режимын индереү，Блок Ампер；

Йөк ток юҡ:Автоматик режим башланғанда，Әгәр ҙә төп двигателдең кире бәйләнеш тогы был ҡиммәттән кәмерәк булһа，Бер ниндәй ҙә йөк режимында，Был ҡиммәттән ҙурыраҡ，Йөктө булмаған режимдан сығыу .，Ҡырҡыу режимын индереү，Блок Ампер；

Селт тиҙлеге:Башланғыс тиҙлектә качели ҡул двигателе.；

Ҡырҡыу режимы:Ҡырҡылған пила һәм сым пила араһында күсеү，Параметрҙарҙы алмаштырғандан һуң, параметрҙар ҙа шуға ярашлы үҙгәртеләсәк.；Ҡырҡылған режимда режимда，Дистанцион идара итеү дисплей өҫтәй качели ҡул двигателе，Сымлы пила режимында һелкенеш двигателе юҡ；

Оҫталыҡ ваҡыты:Ҡасан кире бәйләнеш тогы төп двигателдең туҡталыш токтан артып китә .，Кире бәйләнеш тогы өҙлөкһөҙ асыҡланасаҡ，Оҫта ваҡыт был өҙлөкһөҙ асыҡлау оҙайлылығы，Был ваҡыттан күберәк，Төп мотор тогын асыҡлау әле лә туҡталыш токынан артып китә，йөрөп килеүМотор туҡтаясаҡ；Юғиһә, йөрөү моторы алға барыуын дауам итәсәк .；

Туҡтау ток:Төп двигателдең кире бәйләнеш тогы был ҡиммәтте арттыра，Йөрөү моторы туҡтаясаҡ；Блок Ампер；

Офсет ғәҙәттәгесә:Башланғыс ҡиммәте тиҙлек сиге сәйәхәт двигателе ҡасан пульт ҡабыҙылған = 50% был ҡиммәт；

Ҡабул итеүсе эксплуатациялаусы энергия менән тәьмин итеү	DC24V/1A (бойондороҡһоҙ энергия менән тәьмин итеү)
Ҡабул итеүсе сығыу нөктәһе йөкләмәһе	AC0-250В/3А DC0-30В/5А
Ҡабул итеүсе тиҙлекте көйләү сығыш көсөргәнеше	DC0-10В

Был продуктты интерпретациялау өсөн һуңғы хоҡуҡ Чэнду Синшен технологияһы Co., Ltd.。

Crawler арҡан пила машина-автоматик сымһыҙ пульт DH12S-LD идара итеү

xinhecheng — Fri, 17 Nov 2023 05:53:18 +0000

модель：DH12S-ЛД Адаптив ҡорамалдар：Краулер арҡан пилорама машинаһы

Ҙур двигателдең тиҙлеге：С1.：0-50

Бәләкәй мотор тиҙлеге：С2.：0-50

Автоматик ҡырҡыу двигателдең максималь тиҙлек сиге：Ф.：0-30(Параметрҙар көйләнә)

Автоматик ҡырҡыу максималь ток：Ик：0-35(Параметрҙар көйләнә)

Һыҙыҡлы тайпылыш төҙәтеү ҡиммәте：Df：-99-99(1 берәмек яҡынса 0,02В)

Түбән баҫым：Пульттың батареяһы бик түбән，Зинһар, батареяны алмаштырығыҙ

1、Дистанцион контроль ҡабыҙылған.

2、Ҙур двигателдәр һәм тиҙлекте көйләү

"Алға/кире" әйләндереп, алға күсеү，Приемниктың ҙур моторы 2019 йылда ҡабыҙа.，Дисплейҙа алға әйләнеш күрһәтелә；
"Алға/кире" үҙгәртеп ҡороуҙы кире ҡаға.，Ҙур моторҙы кире ҡайтарыу өсөн ҡабул итеү .，Дисплей дисплей инверсия；

"Ҙур автомобиль тиҙлеген көйләү" ручкаһын әйләндерегеҙ，Ул 0-10В ҙур мотор тиҙлеген көйләү приемниктың сығыш көсөргәнешен көйләй ала.；

3、Бәләкәй мотор һәм тиҙлекте көйләү

"Алға/кире" әйләндереп, алға күсеү，Ҡабул итеүсе револьвер һәм уң прогресс Асыҡ，Алға күрһәтеү

"Алға/кире" әйләндереп, артҡа күсеү，Ҡабул итеүсе кире ҡайтарыу һәм уң тәгәрмәс кире ҡайтарыу асыҡ，Артҡы күрһәтеү
Ҡул менән режимда："Бәләкәй автомобиль тиҙлеген көйләү" ручкаһын әйләндерегеҙ，Шул уҡ ваҡытта, көйләү етештереү көсөргәнеше приемник һул тәгәрмәс уң тиҙлеге 0-10В .；

4、Һулға-һулға боролоп .

"Һул/Уң"ды һулға әйләндерегеҙ，Ҡабул итеүсе уң тәгәрмәс алға асыла.，Дисплей дисплейы һулға әйләнә

"Һул/Уң"ды уңға күсерергә，Ҡабул итеүсе револьвер аванс асыла，Дисплей дисплейы уңға әйләнә

5、Урынында боролош

Ҡул менән режимда：

Һул урынында боролоп .：Баҫығыҙ һәм төймәһенә баҫып торорға .，"Һул/Уң"ды һулға әйләндерегеҙ，Ҡабул итеүсе кире ҡайтарыу һәм уң тәгәрмәс алға асыҡ，Һулға боролоу урынын башлағыҙ.；

Урынында уңға боролорға.：Баҫығыҙ һәм төймәһенә баҫып торорға .，"Һул/Уң"ды уңға күсерергә，Ҡапҡастың револьверы алға бара һәм уң тәгәрмәс арҡаһы асыла，Башланғыс уң урынында .；

6、Бәләкәй двигателдең тиҙлеген сикләү көйләү

Автоматик режимда：Баҫығыҙ һәм төймәһенә баҫып торорға .，"Бәләкәй автомобиль тиҙлеге тураһында положение"ны әйләндереп, автоматик ҡырҡыу ваҡытында бәләкәй двигателдең максималь тиҙлеген көйләү өсөн；

7、Автоматик ҡырҡыу

беренсе аҙым，Башланғыс ҙур мотор .；
2-се аҙым，Режимды "авто"ға күсерергә.；
3-сө аҙым，Бәләкәй генә моторҙы башлағыҙ .，Экран дисплейы "Автоматик ҡырҡыу" инә.，Автоматик ҡырҡыу режимы индерелгәнен күрһәтә；

8、Тура һыҙыҡты төҙәтеү

Төҙәтеү операцияһы ысулы：Ҡул менән режимда，Баҫығыҙ һәм төймәһенә баҫып торорға .，«Бәләкәй двигателдең тиҙлеген көйләү» әйләндерегеҙ.；

Төҙәтеү диапазоны：Төҙәтеү ҡиммәте -90-дан 90-ға тиклем；1Һәр тайпылыш төҙәтеү берәмегенең тайпылыштарын төҙәтеү көсөргәнеше яҡынса 0,02В тәшкил итә.；

9、Параметр менюһы (ҡулланыусы шәхси модификацияны тыя)

Ҡайһы бер функциялар пульт аша параметрҙар аша көйләргә мөмкин .，Ҡул менән режимда，Ҡасан тиҙлек бәләкәй мотор S2 10 .，

Алға/кире переключатель 3 тапҡыр рәткә эйелгән，Шунан 3 тапҡыр рәттән өҙөп ташлағыҙ .，Параметр менюһын индереү .；

Параметрҙар Менюнан сыға：Һайлау өсөн һаҡлау йәки юҡ，Һуңынан өҫтәү төймәһенә баҫып, сығыуҙы раҫлау өсөн .；

Максималь ток:Ҡырҡыу моторының эш тогы，Ҡырҡыу ток 80% был ток；

Тиҙлек көйләү параметрҙары:Автоматик ҡырҡыу менән идара итеү параметрҙары，800-сө ғәҙәттәгесә，Модификация тыйыла .；

Асыҡлау параметрҙары:Автоматик ҡырҡыу менән идара итеү параметрҙары，Ҡасан ҡырҡыу ток үҙгәреш ҡиммәте был ҡиммәттән артып китә，Башланғыс яйлатып .

Тиҙләтеү а1.: Автоматик ҡырҡыу менән идара итеү параметрҙары，Ҡырҡыу токы ҡасан түбәнерәк ҡырҡыу токтан түбәнерәк，Яйлап тиҙләтергә；

А200 й.: Автоматик ҡырҡыу менән идара итеү параметрҙары，Ҡасан ҡырҡыу тогы юғары киҫкен токтан юғарыраҡ .，Аҡрын тиҙлек；

Автоматик бысаҡ коллекцияһы:ғәмәлдә түгел；

Башланғыс үҙ-үҙен блоклау：0，Үҙеңде бикләмәгеҙ；1，Үҙ-үҙеңде бикләп. Асҡыс + алға һәм кире баҫып, ғәмәлгә ашырыу өсөн .，Һәм уны бикләп .；

Максималь йөрөү:Минималь мотор тиҙлеге；

Ҡырҡыу ток:Төп двигателдең автоматик ҡырҡыу өсөн максималь ток ҡиммәтен ҡуйырға，Кире бәйләнеш тогы был ҡиммәтте арттыра，Башланғыс яйлатып .；

Ғәҙәттәгесә тиҙлекте сик:Ҡасан ҡотҡарыу өҫтөндә .，Автоматик ҡырҡыу тиҙлеге өсөн ғәҙәттәге максималь тиҙлек；

Автоматик режим:0，Автоматик переключатель автоматик идара итеү；1，Автоматик коммутатор идара итеү автоматик IO сығыш нөктәһе；

Тиҙлек сик офсет:Автоматик рәүештә ҡырҡып ташлағанда,Максималь тиҙлеге бәләкәй двигателдәр；

Максималь алып барыусы:大电机最大速度.

Ҡабул итеүсе эксплуатациялаусы энергия менән тәьмин итеү	DC24V/1A (бойондороҡһоҙ энергия менән тәьмин итеү)
Ҡабул итеүсе сығыу нөктәһе йөкләмәһе	AC0-250В/3А DC0-30В/5А
Ҡабул итеүсе тиҙлекте көйләү сығыш көсөргәнеше	DC0-10В

Күп-коммутация сәнәғәт сымһыҙ пульт DH05 идара итеү

xinhecheng — Fri, 22 Apr 2022 07:25:30 +0000

Иҙән шлифовик сәнәғәт автоматлаштырыу менән идара итеү дистанцион идара итеү DH22-2R-7K

xinhecheng — Tue, 19 Apr 2022 01:33:16 +0000

Ролик рамка, сым пила ҡырҡыу, күп функциялы сымһыҙ сәнәғәт пульты, DH22

xinhecheng — Fri, 18 Mar 2022 07:56:15 +0000

Ролик рамка, сым пила ҡырҡыу, күп функциялы сәнәғәт пульты, DH02S-AT

xinhecheng — Wed, 09 Sep 2020 07:37:24 +0000