машина ҡоралы – Төп синтез технологияһы

Ядро синтетик сымлы электрон ҡул тәгәрмәсе ЛУВГП-ЭТС-СИМЕНС

夏, 晓琴 — Wed, 08 Jul 2026 05:24:49 +0000

Электрон ҡул тәгәрмәсе ЧПУ станоктарын ҡул менән идара итеү өсөн ҡулланыла、позиция、Стрик операцияһы。Был модель электрон ҡул тәгәрмәсе Siemens сымлы электрон ҡул менән ысын дисплей.，Ҡул тәгәрмәстәре селтәр кабеле аша Siemens системаһының X130 интерфейсына тоташтырылған.，Система уҡып, уларҙы күрһәтеү өсөн ЖК-дисплей ҡул тәгәрмәс аша S7 протокол элемтәһе.，Ә ҡул менән идара итеү системаһы күсәр һайлау аша аралашыу мөмкин.、ҙурайтыу、Төймә һәм башҡа сигналдар。

1.ядролы авиация штекер кабеле ярҙамында тоташтырылған，Ҡул тәгәрмәсе кабель оҙонлоғо 10 метр。

2.Ҡул тәгәрмәсе экран системаһы заготовка координаталарын күрһәтә ала、Механик координаталар、Туҡландырыу тиҙлеге、Күсәр һайлау、Ҙурайтыу кеүек мәғлүмәт .。

3.Ярҙам авария туҡталыш төймәһе，IO сигналы сығышын алмаштырыу，Ҡул тәгәрмәсе һүндереү авария туҡталыш һаман да һөҙөмтәле。

4.支持3个自定义按钮，IO сигналын алмаштырыу，IO проводка йәки элемтә аша системаға сигналдар сығара ала。

5.6-күсәре менән идара итеүгә ярҙам итә，可以定制7-12轴，IO проводка йәки элемтә аша системаға сигналдар сығара ала。

6.йәки 4 кимәлдәге ҙурайтыу менән идара итеүҙе хуплай，IO сигналын алмаштырыу，IO проводка йәки элемтә аша системаға сигналдар сығара ала。

7.Ярҙам импульс кодер，100Пульс/Түңәрәк，Сигналды системаға АВ импульслы проводка аша сығарырға мөмкин.。

8.Support Siemens S7 протоколы，Төрлө Siemens PLCs ярҙам итә, мәҫәлән, S7-200/300/1200，并支持西门子虚拟PLC，目前已适配西门子SINUMERIK ONE/828D/840D sl等系统。

Ҡул тәгәрмәсе эш энергия менән тәьмин итеү көсөргәнеше	DC24В/1А
Ҡабул итеүсе энергия менән тәьмин итеү көсөргәнеше	DC24В/1А
Ҡабул итеүсе IO сығыш йөкләмәһе диапазоны	DC24В
Ҡул тәгәрмәсе осонда кабель оҙонлоғо	10м
Ҡабул итеүсе ос кабеленең оҙонлоғо	1м
Ҡабул итеүсе селтәр кабеленең оҙонлоғо	3м
Эш температураһы	-251.
Көҙгә ҡаршы бейеклек	1м
Төймәләрҙең һанын ҡулланыу .	3индивидуаль
Продукт күләме	2008772(Мм)

Комментарийҙар：

Ғәҙәттән тыш хәлдәрҙе туҡтатыу төймәһе：

Ғәҙәттән тыш хәл төймәһенә баҫығыҙ，Ике төркөм авария туҡталышында IO сығыштары приемник өҙөлгән，并且接收器的所有IO输出无效，脉冲输出无效。Авария туҡталышы сыҡҡандан һуң .，接收器上所有IO输出恢复。

Экран дисплейы：

ПЛК：0000Тимәк, селтәр кабеле тоташтырылмаған .，ПЛК：1010Тимәк, селтәр кабеле һәм ПЛК системаһы уңышлы тоташтырылған.，

ПЛК：1110Ҡул тәгәрмәсенең система мәғлүмәттәрен уңышлы яҙыуын күрһәтә.，ПЛК：0001Компьютерға уңышлы тоташыуҙы күрһәтә。

Ҡулланыусылар төймәләре：

3Ҡулланыусылар төймәләре，Һәр төймәгә тура килә IO сығыш нөктәһе приемник .，Шулай уҡ элемтә аша системаға тоташтырылған .。并且“+”和“-”按钮，按下后同时会自动连续输出脉冲信号，“+”按钮输出正向脉冲，“-”按钮输出负向脉冲。

2 Аксис һайлау коммутаторы：

Күсешләү ос һайлау өҙгөс коммутаторы хәрәкәт итеүсе күсәр менән идара итеү ҡул тәгәрмәс .。

5Төймәһен индереү：

Ике яҡтан да теләһә ниндәй төймәгә баҫығыҙ һәм тотоп торорға，Ҡалҡан пульс кодеры һөҙөмтәле。 Ә приемниктағы ике төркөм IO сығыш үткәреү мөмкинлеген бирә，Өйрәнеү төймәһен сығарыу，IO сығышын өҙөү мөмкинлеген бирә。

Ҙурайтыуҙы өҙгөс：

Ҙурайтыу переключатель коммутатор ҙурайтыу өсөн идара итеү менән идара итеү ҡул тәгәрмәс。

Импульслы кодер：

Төймәһенә баҫығыҙ һәм тотоп торорға，Һелкенеш пульс кодеры，Пульс сигналы ебәрегеҙ，Машина вал хәрәкәте менән идара итеү。

Ҡул тәгәрмәсе кабеле：

Ҡул тәгәрмәсе һәм приемникты тоташтырыусы кабель，авиация штекеры，Ҡул тәгәрмәсе өсөн электр энергияһы менән тәьмин итеү һәм элемтә。

Продукт ҡуйыу аҙымдары

1.Приемникты электр шкафына дүрт мөйөштәге винт тишектәре аша ҡуйығыҙ.。

2.Беҙҙең приемник проводка схемаһына мөрәжәғәт итегеҙ，Һеҙҙең урында ҡорамалдарҙы сағыштырығыҙ，Ҡоролманы кабель һәм приемник аша тоташтырығыҙ，Селтәр кабеле ҡулланыу өсөн тоташтырыу приемник X130 интерфейсы системаһы .。

3.Ҡабул итеүсе нығытылғандан һуң .，Ҡул тәгәрмәсе асыҡлығына авиация штекер базаһын панелдә ҡуйырға，底座另一端线排插在接收器上的手轮接口处。Һуңынан авиация штекер ҡул тәгәрмәсе ос кабеле нигеҙенә индереү .，拧紧固定装置。

Ҡабул итеүсе ҡуйыу күләме

航空插头安装尺寸及插头定义

Ҡабул итеүсе проводка һылтанма схемаһы

1.Приемник 2019 йылда эшләй.，Приемник эксплуатациялаусы яҡтылыҡ 1990 йылда.，Приемникты компьютерға селтәр кабеле ярҙамында тоташтырығыҙ .，Компьютер өсөн стационар IP-адрес ҡуйығыҙ .，Селтәр конфигурациялау инструменты программа тәьминәтен ҡулланыу өсөн селтәр параметрҙарын ҡуйыу өсөн ҡул тәгәрмәсе функцияһы .，Аныҡ параметрҙар

方法参考《LUWGP-ETS有线手轮的使用说明》。

2.Ҡабул итеүсене ҡуйыу тамамланғандан һуң，Система программалауҙы талап итә ПЛК программаһы .，具体请参考《LUWGP-ETS不同西门子数控系统的设置方法》以及PLC程序例程资料、视频资料等。

3.Үрҙәге параметрҙар тамамланғандан һуң，Приемникты машина электр шкафына алып барып, уны ҡуйығыҙ .，Компьютерҙан селтәр кабелен өҙөп, уны системаның Х130 интерфейсына тоташтырығыҙ .，Ҡабул итеүсе ҡоролма һәм импульс сымдарын тоташтырығыҙ。

4.Машина эшләй，Приемник 2019 йылда эшләй.，Приемник эксплуатациялаусы яҡтылыҡ 1990 йылда.，Ҡул тәгәрмәсенең электр өҙгөсөн тоҡандырығыҙ，Ҡул тәгәрмәсе экран загрузка，Экран дисплейы ПЛК:1010，Ҡул тәгәрмәсе менән система араһындағы уңышлы бәйләнеште күрһәтә.。

5.Һайлау күсәр һайлау：Көтөү ос һайлау өҙгөс，Һеҙ эшләргә теләгән күсәрҙе һайлағыҙ。

6.Мулираҡты һайлағыҙ .：Ҙурайтыу коммутаторын алмаштырыу，Һайлағыҙ множитель .。

7.күсәрҙе күсерергә .：Төймәһенә баҫығыҙ һәм тотоп торорға，Аксусты һайлағыҙ һәм коммутатор .，Мулираҡ өҙгөһөн һайлағыҙ .，Шунан импульс кодерын бороп .，Сәғәт йүнәлеше буйынса алға хәрәкәт итеү күсәре әйләндерегеҙ .，Тиҫкәре хәрәкәтте сәғәт йүнәлешенә ҡаршы әйләндерегеҙ。

8.Теләһә ниндәй төймәгә баҫығыҙ һәм тотоғоҙ .，Тейешле төймәһе IO сығыш приемник ҡабыҙыла.，Төймәһен сығарыуҙы ябыу。

9.Ғәҙәттән тыш хәл төймәһенә баҫығыҙ，Приемник авария туҡталышын өҙөп IO сығыш，Ҡул тәгәрмәсе функцияһы уңышһыҙлыҡҡа осрай，Ғәҙәттән тыш хәл төймәһен сығарыу .，Ғәҙәттән тыш хәлдәрҙе туҡтатыу IO сығыш ябылған，Ҡул тәгәрмәстәре функцияһы һауығыу

Ғәйепле хәл	Мөмкин булған сәбәп	Төҙөкһөҙлөк итеү ысулдары
Приемник 2019 йылда эшләй.，手轮屏幕不亮	1.Ҡул тәгәрмәсе һәм приемник араһындағы авиация кабеле дөрөҫ һәм ышаныслы тоташтырылғанмы 2.Ҡабул итеүсе ҡөҙрәт көсөргәнеше етерлекме? 3.Ҡул менән тәгәрмәстәренең етешһеҙлеге	1.Ҡул тәгәрмәсе һәм приемник араһындағы авиация кабеленең тоташыуын тикшерергә . 2.Ҡабул итеүсе инеү ҡөҙрәтен тикшерергә 3.Етештереүсе менән бәйләнешкә инеү өсөн заводҡа ҡайтыу өсөн хеҙмәтләндереүҙе
Ҡул тәгәрмәсе менән эшләгәндә яуап юҡ	1.Ҡабул итеүсе менән система араһындағы селтәр кабелдәре тоташтырылғанмы? 2.Система ПЛК программаһы яҡшы яҙылғанмы? 3.Ҡабул итеүсе конфигурацияһы дөрөҫ ҡуйылғанмы? 4.Ҡул тәгәрмәсе дисплейында күрһәтелгән 485 элемтә билдәһе эшләмәйме? 5.Ҡул тәгәрмәсен эшләгәндә，Һеҙгә ике яҡтан да өҫтәү төймәләрен баҫып тоторға кәрәк . 6.Авария туҡталыш төймәһе ебәрелгәнме?	1.Тикшерергә, приемник һәм система X130 селтәр порты менән тоташтырылған селтәр кабеле . 2.Тикшерергә һәм раҫларға, система ПЛК беҙ биргән белешмә материалдары буйынса яҙылғанмы. 3.Тикшерергә, ҡабул итеүсе беҙҙең мәғлүмәткә һылтанма һәм бирелгән инструмент программа тәьминәте .，Дөрөҫ ҡуйырға селтәр параметрҙары һәм БД адресы приемник һ.б. 4.Ҡул тәгәрмәсе һәм приемник араһында тикшерергә 6ядро йәшел розетка，Элемтә линияларының икеһе .：485-А һәм 485-В，Ул дөрөҫ һәм ныҡлы тоташтырылғанмы?，Берәй өҙөклөк бармы?
Ҡабул итеүсе ҡоролма ҡоролмаһы 2012 йылда эшләй.，接收器上工作灯不亮	1.Электр менән тәьмин итеү аномалияһы 2.Ҡөҙрәт проводкаһы хатаһы 3.Ҡабул итеүсе етешһеҙлек	1.Тикшерергә, әгәр электр энергияһы менән тәьмин итеү көсөргәнеш бар，Көсөргәнеш талаптарға яуап бирәме? 2.Тикшерергә, ыңғай һәм кире полюстар электр энергияһы менән тәьмин итеү кире тоташтырылған . 3.Завод хеҙмәтләндереүенә ҡайтыу

1.Зинһар, бүлмә температураһында һәм баҫымда，Ҡоро мөхиттә ҡулланылған .，Оҙайтыу хеҙмәт итеү ваҡыты。

2.Зинһар, ямғырҙа дымлы булыуҙан һаҡ булығыҙ、Ҡулланылған аномаль мөхиттә, мәҫәлән, ҡыуыҡтар，Оҙайтыу хеҙмәт итеү ваҡыты。

3.Зинһар, ҡул менән тәгәрмәсле таҙа тотоғоҙ，Оҙайтыу хеҙмәт итеү ваҡыты。

4.Зинһар, ҡыҫылмағыҙ、Йығылыу、Бумпинг, һ.б.，Ҡул менән тәгәрмәс эсендә теүәллек аксессуарҙары зыян йәки теүәллек хаталары .。

5.Оҙаҡ ҡулланылмай .，Зинһар, ҡул тәгәрмәсен таҙа һәм хәүефһеҙ урында һаҡлағыҙ。

6.Һаҡлау һәм транспорт ваҡытында дымға ҡаршы һәм шок-иҫбатлауға иғтибар итегеҙ。

1.Зинһар, ҡулланыу өсөн инструкцияларҙы ентекләп уҡығыҙ, ҡулланыу алдынан，Профессиональ булмаған кадрҙар тыйыла。

2.Ҡул тәгәрмәсендә ниндәй ҙә булһа аномаль хәл килеп сыҡҡандан һуң，Зинһар, уны шунда уҡ ҡулланыуҙы туҡтатығыҙ .，һәм проблемаларҙы хәл итеү，Төҙөкһөҙлөктәрҙе хәл итеү алдынан，Төҙөк булмаған ҡул тәгәрмәсе менән ҡабаттан ҡулланыу тыйыла .，Ҡул тәгәрмәсенең билдәһеҙ етешһеҙлектәре арҡаһында хәүефһеҙлек аварияларынан һаҡланығыҙ；

3.Әгәр ремонт талап ителә .，Зинһар, етештереүсегә мөрәжәғәт итегеҙ，Әгәр ҙә үҙ-үҙеңде ремонтлауҙан зыян килтерһә，Етештереүсе гарантия бирмәйәсәк。

Автомобиль арҡанын күрҙе ҡырҡыу дистанцион идара итеү DH22S-LD-485

夏, 晓琴 — Mon, 12 Май 2025 05:15:57 +0000

1.Продукт индереү

Crawler сымлы пила автоматик ҡырҡыу пульт менән идара итеү өсөн яраҡлы ползти сым пила ҡырҡыу машиналары .，485Modbus RTU протоколы ҡулланыла, һул һәм уң ползучий инвертор тиҙлеге көйләү башлана һәм алғы, артҡы, һул һәм уң йүнәлеш контроле.，Ә ҙур мотор йышлыҡ конвертер тиҙлеген көйләү башлана。Ә ҙур мотор инверторының эш тогын 485-Modbus RTU протоколы аша уҡырға мөмкин.，Ҙур мотор токтарын анализлау һәм сағыштырыу，Автоматик рәүештә һул һәм уң тиҙлекте реаль ваҡытта көйләү，Автоматик ҡырҡыу функцияһын тормошҡа ашырыу。

2.Продукт функциялары

1.433МГЗ сымһыҙ элемтә технологияһын ҡабул итеү，Сымһыҙ эш арауығы 100 метр .。

2.Ҡабул итеү автоматик йышлыҡ һикереп функцияһы，Ҡулланыу 32 комплект сымһыҙ пульт менән бер үк ваҡытта .，Бер-береһенә йоғонто юҡ。

3.Ярҙам бөтә йышлыҡ конвертерҙары менән 485 модбус RTU протоколы .，Әлеге ваҡытта яраҡлаштырылған инвертор брендтары инә.：Шанхай Селин、Фудзи、Хучуань、Чжунчен、INVT、Ясукава Тацу。Әгәр бренд яраҡлаштырылмаған, рәхим итеп, беҙҙең менән бәйләнешкә инеү өсөн персонализация.。

4.Ҙур двигателдең тиҙлеген көйләүгә ярҙам итеү、старт、Ағымдағы уҡыу。

5.Ярҙам һул һәм уң ползущий инвертор тиҙлеген көйләү、старт、Алғы һәм артҡы һул һәм уң контроль。

6.Ярҙам һул һәм уң ползәһе инвертор һыҙыҡлы төҙәтеү，Машинаны тура һыҙыҡта хәрәкәт ит.。

7.Ярҙам сым пила автоматик ҡырҡыу функцияһы，Ҙур мотор ток мәғлүмәттәре буйынса .，Автоматик рәүештә һул һәм уң тиҙлекте реаль ваҡытта көйләү。

8.Ул шулай уҡ туранан-тура IO сығыш менән совместимый двигателдең старт һәм туҡтатыу өсөн идара итеү.，Аналог көсөргәнеш сығышы двигателдең тиҙлеге менән идара итә。

3.продукт спецификацияһы

Ҡул менән терминал эш көсөргәнеше һәм ток	2АА батарея-3В/10мА
Ҡабул итеүсе эш көсөргәнеше һәм ток	24V/1А
Ҡул менән тапшырыу ҡөҙрәте	15дБм
Ҡабул итеүсе ҡабул итеү һиҙгерлеге	-100дБм
Сымһыҙ аралашыу йышлығы	433МГц йышлыҡ диапазоны
Эш температураһы	-251.
Көҙгә ҡаршы бейеклек	Милли һынау стандарттарын үтәү .
Һыу үткәрмәй торған клас.	Ip67
Продукт күләме	2258458(Мм)

4.Продукт функцияһын индереү

Комментарийҙар：

Экран дисплейы：

Режим переключатель：

Ҡабул итеү 2-тиҙлекле переключатель，Автоматик һәм ҡул режимдары араһында алмаштырырға мөмкин .，Дисплейҙа тейешле режимлы дисплей коммутаторы буласаҡ.。

1-се тапҡыр .：

Комбинация төймәһе，Ҡайһы бер операциялар баҫыу һәм тотоу өсөн төймәгә баҫып эшләү талап итә，Матбуғат өсөн һәр переключатель тасуирламаһын ҡарағыҙ.。

Ҙур двигателдең өҙгөс：

Ҡабул итеү 3-тиҙлек сброс переключатель，был коммутаторҙы әйләндереп，Ҙур двигателдәрҙең алға һәм кире әйләнешен контролдә тота ала，Статус ҡасып ҡаласаҡ，Дисплейҙа тейешле дисплей буласаҡ，S1↑ уҡы алға әйләнеүҙе күрһәтә.，S1↓ уҡы кире ҡайтарыуҙы күрһәтә。

6-сы двигателдең алға/кире переключатель：

Ҡабул итеү 3-тиҙлек үҙ-үҙен блоклау переключатель，Төймәгә баҫығыҙ төймә + әйләндереп коммутатор .，Бәләкәй двигателде контролдә тота ала, алға һәм артҡа атлау өсөн，Дисплейҙа тейешле дисплей буласаҡ，↑↑ Уҡдар алға күрһәтә.，↓↓Уҡ кире ҡайтыуын күрһәтә。

Һыҙыҡлы тайпылыш төҙәтеү：

Күп боролошлы кодер ручкаһын ҡулланып，Төймәгә баҫығыҙ，Ручка ручкаһы уңа .，Тура һыҙыҡты төҙәтеү дисплейы：Df：ҡалған，Ҡыйыҡтың һәр боролошо 1 берәмеккә арта.，Һул мотор тиҙлеге 0,1 берәмеккә арта .；Түбә ручкаһы китте .，Тура һыҙыҡты төҙәтеү дисплейы：Df：дөрөҫ，Ҡыйыҡтың һәр боролошо 1 берәмеккә арта.，Дөрөҫ мотор тиҙлеге 0,1 берәмеккә арта .。

3 бәләкәй двигателдең боролош өҙгөс：

Ҡабул итеү 3-тиҙлек сброс переключатель，Был коммутаторҙы ҡул режимында әйләндерегеҙ，Бәләкәй двигателдәр менән идара итә ала, һул һәм уңға боролорға，Пульт менән идара итеү автоматик рәүештә был ғәмәлде туҡтатып, ебәргәндән һуң.。Алдан дәүләттә，был коммутаторҙы әйләндереп，Дисплейҙа тейешле дисплей буласаҡ，←↑ уҡ һулға боролош күрһәтә.，↑→ҡүҙәк уңға боролоуын күрһәтә。Сигент хәлендә，был коммутаторҙы әйләндереп，Дисплейҙа тейешле дисплей буласаҡ，←↓ уҡ һулға боролош күрһәтә.，↓→ҡәрҙәш уңға боролоуын күрһәтә。

Ҙур двигателдең тиҙлекте көйләү .：

Күп боролошлы кодер ручкаһын ҡулланып，Һәр тапҡыр 1-се кадрҙы әйләндерегеҙ，Ҙур мотор тиҙлеге ҡиммәте яҡынса 0,2 берәмек үҙгәрә .，Тиҙ әйләнеш тиҙ үҙгәртә ала ҙур двигателдәр тиҙлеге ҡиммәте .。

1-се двигателдең тиҙлеген көйләү：

Күп боролошлы кодер ручкаһын ҡулланып，Ҡул менән режимда，Төймәгә баҫығыҙ，Артабан һәр тапҡыр 1 кадр әйләндерегеҙ，Һул һәм уң бәләкәй двигателдәрҙең тиҙлек ҡиммәте яҡынса 0,1 берәмеккә үҙгәрә .，Тиҙ әйләнеш тиҙ үҙгәртә ала тиҙлек ҡиммәте бәләкәй двигателдәр .。Автоматик режимда，Төймәгә баҫығыҙ，Артабан һәр тапҡыр 1 кадр әйләндерегеҙ，Бәләкәй двигателдең тиҙлеген сикләү ҡиммәте F үҙгәрә яҡынса 0.1 берәмек .，Тиҙ әйләнеш тиҙ үҙгәртә ала тиҙлек сик ҡиммәте бәләкәй двигателдәр .。

3-сө тапҡыр идара итеү ҡоролмаһы ҡоролмаһы：

Алыҫтан идара итеү дисплей ҡөҙрәте өҫтөндә .。

5.Продукт аксессуарҙары схемаһы

6.Продукт ҡуйыу ҡулланмаһы
6.1Продукт ҡуйыу аҙымдары

1.Приемникты электр шкафына артҡы өлөшөндәге осҡондар аша ҡуйығыҙ，Йәки уны электр шкафына приемниктың дүрт мөйөшөндәге винтлы тишектәр аша ҡуйығыҙ.。

2.Беҙҙең приемник проводка схемаһына мөрәжәғәт итегеҙ，Һеҙҙең урында ҡорамалдарҙы сағыштырығыҙ，Ҡоролманы ҡабул итеүсегә сымдар аша тоташтырығыҙ。

3.Ҡабул итеүсе нығытылғандан һуң .，Приемник менән йыһазландырылған антенна тоташтырылырға тейеш，Ә антеннаның тышҡы осона ҡуйығыҙ йәки уны электр шкафынан тыш урынлаштырығыҙ，Электр шкафының өҫкө өлөшөндә сигналды урынлаштырырға кәңәш ителә.，Антеннаны өҙөргә ярамай.，йәки буласаҡ

Антенна электр шкафы эсенә ҡуйыла，Ул сигналдың ҡулланыу өсөн яраҡһыҙ булыуы мөмкин .。

4.Ниһайәт, батареяларҙы пультҡа ҡуйығыҙ，Аккумулятор ҡапҡасын нығытыу，Һуңынан дистанцион идара итеү ток өҙгөс ҡабыҙыу .，Дистанцион идара итеү дисплейында ғәҙәти эш интерфейсы күрһәтеләсәк.，Һеҙ дистанцион идара итеү операцияһын башҡара ала。

6.2Ҡабул итеүсе ҡуйыу күләме

6.3Ҡабул итеүсе проводка һылтанма схемаһы

7.Продукт эксплуатациялау күрһәтмәләре

7.1Алыҫтан контроль параметр параметрҙары

Пульт менән идара итеү фон параметры индереү .：Режимды ҡул режимына күсерергә .，Бәләкәй двигателдең тиҙлеге һул һәм уң яҡта 25-кә көйләнә，Йәки икеһе лә 0、10、20、40、50，Ҙур двигателдең алға әйләнеш өҙгөстәрен өҫкә 3 тапҡыр рәткә тартығыҙ，тапҡыр 3 тапҡырға тартығыҙ, эҙмә-эҙлеклелек；

Ҡулланығыҙ "Бәләкәй автомобиль тиҙлеген көйләү" ручкаһы биттәрен әйләндерергә，Һуң баҫып мөмкинлек бирә, бәләкәй двигателдәр тиҙлеге менән идара итеү ручка әйләндерергә, параметрҙарҙы үҙгәртеү өсөн.；

Үҙгәртелгәндән һуң，Битте аҙағына тиклем әйләндерегеҙ.，Һаҡлау һәм сығыуҙы һайлағыҙ，Менюнан сығыу өсөн төймәгә баҫығыҙ；

Параметрҙар түбәндәгесә .：

Максималь ток：Ҙур двигателдәр ток кире бәйләнеш ҡиммәте диапазоны，15-200А диапазоны ҡуйыу，100-сө ғәҙәттәгесә；

Тиҙлек көйләү параметрҙары：Автоматик режимда бәләкәй двигателе автоматик рәүештә тиҙлекте тиҙләтә，Бәләкәйерәк, тиҙерәк，200-1500 диапазонында ҡуйыу，800-сө ғәҙәттәгесә；

Асыҡлау параметрҙары：Өҫкө сикте ҡуйыу өсөн рөхсәт мотор тиҙлеген үҙгәртеү .，Ҡасан ток үҙгәреш был ҡиммәттән артып китә，яйланасаҡ。

Бәләкәйерәк，Һул һәм уң двигателдәр тиҙерәк кәмей，05-12-се диапазон，Ғәҙәттәгесә 06；

Тиҙләтеү а1.：Двигатель ни тиклем ҙурыраҡ булһа, тиҙлекте тиҙерәк арттыра.，00-06 диапазоны，Ғәҙәттәгесә 01；

А200 й.：Двигатель тиҙлеге ни тиклем ҙурыраҡ булһа, шул тиклем тиҙерәк кәмейәсәк.，00-06 диапазоны，Ғәҙәттәгесә 02；

Тиҙлекте көйләү мөмкинлеген бирә：Бәләкәй двигателдәрҙең тиҙлеген көйләү өсөн баҫырға кәрәкме?，00Һүндерергә，01ирек бирергә，Ғәҙәттәгесә 01；

Башланғыс үҙ-үҙен блоклау：Ҙур двигателдәр автоматик рәүештә үҙ-үҙен бикләп һаҡлаймы, алға һәм кире коммутатор сығарыла?，00хеҙмәтләндермәгеҙ，01Һаҡларға，Ғәҙәттәгесә 01；

Максималь йөрөү：Һул һәм уң двигателдәрҙең максималь тиҙлеге，10-100-сө диапазон，Ғәҙәттәгесә 50；

Ҡырҡыу ток：Максималь ҡырҡыу ток，Экранда IC ҡиммәте күрһәтелгән，15-160-сы диапазон，30-сы ғәҙәттәгесә，Экран тейешле дисплей ИК：30。Был параметрҙың өҫкө сиге = максималь ток х80%；

Ғәҙәттәгесә тиҙлекте сик：Стартапта ғәҙәттәге бәләкәй мотор автоматик ҡырҡыу тиҙлеге，00-100-сө диапазон，10-сы ғәҙәттәгесә，Экран тейешле рәүештә F1.0 күрһәтә.，Был параметр тик дөрөҫ, ҡасан максималь йөрөү 50 тип ҡуйылған.。

Автоматик режим：00-гә ҡуйылған.，Авто/ҡуллы переключатель-был режим переключатель，01-гә ҡуйығыҙ.，Автоматик/ҡуллы переключатель автоматик позицияһына әйләндерегеҙ，Дисплей дисплей яҡтыртыу，Автоматик терминаль сығышты ябыу приемникта，Ҡулланма һуғыу，Автоматик сығыш терминалы өҙөлгән；

Тиҙлек сик офсет：Бәләкәй моторик автоматик ҡырҡыу тиҙлеге өҫкө сик，00-200 диапазон，60-сы ғәҙәттәгесә，Экран 6,0 күрһәтеүгә тура килә.；Дисплей ҡиммәте өҫкө сик = тиҙлек сиге офсет × 0.1.；

Максималь алып барыусы：Ҙур двигателдең максималь тиҙлеге，10-100-сө диапазон，Ғәҙәттәгесә 50；

мэр ҡоролмаһы (кәрәкле)：Ҙур двигателдәр инвертор моделе һайлау，00-03-сө диапазон，Ғәҙәттәгесә 03；

00-Шанхай Селин 01-Фуджи

02-INVT 03-Хучуань (Чжунчен、Робин Канг)

sbus ҡоролмаһы (кәрәкле)：Бәләкәй мотор инверторы моделен һайлау，00-05-се диапазон，Ғәҙәттәгесә 03；

00-Шанхай Селин 01-Фуджи

02-INVT 03-Хучуань (Чжунчен、Робин Канг)

04-Яскава Да 05-Но.

7.2Йышлыҡ конвертер параметры параметры

1.Команда сығанағы һайлау：Элемтә командаһы каналы

2.Төп йышлыҡ сығанағы һайлау：аралашыу бирелгән

3.бод ставкаһы：19200

4.Мәғлүмәт форматында：Сетик сумма юҡ，Мәғлүмәт форматында<8-Н-1.>

5.Урындағы адрес.：Һул йышлыҡ конвертеры 1-гә ҡуйыла.，Дөрөҫ йышлыҡ конвертеры 2-гә ҡуйыла.，Ҙур мотор инверторы 3-кә ҡуйыла.

7.3Дистанцион идара итеү операцияһы инструкциялары .

1.Машина эшләй，Дистанцион контроль ҡабыҙылған.，Пульт менән идара итеү фонын индереү，Пульттың фон параметрҙарын ҡуйығыҙ，төп

Ул бәләкәй двигателдәрҙең һәм ҙур двигателдәрҙең инвертор моделдәрен ҡуйыу (был аҙымды үткәрһә, әгәр машина етештереүсе уны ҡуйған булһа)；

2.Инвертор параметрҙарын ҡуйырға (был аҙымды үткәреп ебәрегеҙ, әгәр машина етештереүсе уларҙы ҡуйған)；

3.Ҡул менән пультты ҡул менән режимға күсерергә .，Артабан пульт менән идара итеү өсөн машинаны эшсе позицияға күсерергә .；

4.Ҡул менән режимда，Ҙур двигателдәр ҡырҡыу ток параметры ҡиммәте IC ҡуйырға .，Максималь двигателдең тиҙлеген ҡуйырға；

5.Автоматик режимға күсерергә，Бәләкәй двигателдең ҡырҡыу тиҙлеге сиктәрен ҡуйырға F ҡиммәте .；

6.Автоматик режимда，Ҙур двигатель переключатель алға боролоп, ҙур двигатель башлау өсөн .，Шунан бәләкәй двигателдең переключатель 2012 йылға әйләндерегеҙ.

Алға йәки кире шестерня，Пульт менән идара итеү автоматик ҡырҡыу режимы инә，Башланғыс ҡырҡып .。

8.Продукт проблемаларҙы хәл итеү

Ғәйепле хәл	Мөмкин булған сәбәп	Төҙөкһөҙлөк итеү ысулдары
Электр ҡоролмаһына баҫығыҙ， Ҡайнатмай һәм һүндерә алмай， Дисплей яҡтыртмай	1.Аккумулятор пультта ҡуйылмай Йәки батарея йүнәлеше дөрөҫ ҡуйыла 2.Етерлек булмаған батарея ҡоролмаһы 3.Дистанцион контроль етешһеҙлектәре	1.Тикшерергә батарея ҡуйыу дистанцион идара итеү . 2.Алмаштырыу батареяһы 3.Етештереүсе менән бәйләнешкә инеү өсөн заводҡа ҡайтыу өсөн хеҙмәтләндереүҙе
Дистанцион контроль ҡабыҙылған.， Селтәр өҙөлгәнен һәм авария хәлендәге туҡталышты күрһәтә! Зинһар, тағы ла тырышып ҡарағыҙ!	1.Приемник ҡоролмаһы түгел 2.Ҡабул итеүсе антенна ҡуйылмаған 3.Пульт менән машина араһындағы арауыҡ бик алыҫ. 4.Тирә-яҡ мөхит ҡыҫылышы 5.Пультты ҡабыҙыр алдынан，Приемник беренсе тапҡыр ҡоролмаларға тейеш.，Пульт менән яңынан ҡабыҙығыҙ	1.Тикшерергә приемник ҡөҙрәте өҫтөндә . 2.Приемник антеннаһын ҡуйығыҙ，Электр шкафынан тыш антеннаның тышҡы осона ҡуйығыҙ, уны төҙәтеү өсөн 3.Ғәҙәти арауыҡта эшләү 4.Электр шкафының проводкаһын оптимальлаштырыу，Приемник антенна проводка һаҡлау мөмкин тиклем алыҫыраҡ 220В һәм юғары һыҙыҡтар. 1-се приемник энергия менән тәьмин итеү өсөн бойондороҡһоҙ коммутация ток менән тәьмин итеүен ҡулланырға тырышығыҙ.，Ә электр шнурына электр изоляцияһы модулен һәм магнит йөҙөгөн өҫтәгеҙ.，Интерференцияға ҡаршы һәләтте арттырыу
Дистанцион контроль ҡабыҙылған.，чааж батареяһын күрһәтеү	1.Етерлек булмаған батарея ҡоролмаһы 2.Аккумулятор ҡуйыу йәки насар бәйләнеш	1.Алмаштырыу батареяһы 2.Тикшерергә батарея ҡуйыу，Ә батареяның ике осонда ла металл биттәре таҙа һәм сит матдәнән азатмы，Таҙартыу уны .
Ҡайһы бер төймәләр пульттағы идара итеү Йәки коммутатор яуап бирмәй	1.Зарарлау зыян етешһеҙлектәре 2.Ҡабул итеүсе зыян өҙөлгән	1.Күҙәтеү, ҡасан әйләндереп коммутатор，Дисплей экранында тейешле уҡ бармы?；Бар уҡ күрһәтелгән .，Көслөлөктөң нормаль булыуын күрһәтә；Бер ниндәй ҙә уҡ күрһәтелгән тигәнде аңлатмай, коммутатор өҙөлгән.，Завод хеҙмәтләндереүенә ҡайтыу 2.Завод хеҙмәтләндереүенә ҡайтыу
Ҡабул итеүсе ҡоролма ҡоролмаһы 2012 йылда эшләй.，Приемникта яҡтылыҡ юҡ	1.Электр менән тәьмин итеү аномалияһы 2.Ҡөҙрәт проводкаһы хатаһы 3.Ҡабул итеүсе етешһеҙлек	1.Тикшерергә, әгәр электр энергияһы менән тәьмин итеү көсөргәнеш бар，Көсөргәнеш талаптарға яуап бирәме? 2.Тикшерергә, ыңғай һәм кире полюстар электр энергияһы менән тәьмин итеү кире тоташтырылған . 3.Завод хеҙмәтләндереүенә ҡайтыу

9.Хеҙмәтләндереүҙең һәм хәстәрлек

1.Зинһар, бүлмә температураһында һәм баҫымда，Ҡоро мөхиттә ҡулланылған .，Оҙайтыу хеҙмәт итеү ваҡыты。

3.Зинһар, батарея отделениеһы һәм металл осколка майҙанын таҙа тотоғоҙ。

4.Зинһар, пультты ҡыҫып, ташлап китмәгеҙ, был зыян килтерергә мөмкин.。

5.Оҙаҡ ҡулланылмай .，Зинһар, батареяны алып ташлағыҙ，Һәм һаҡлау пульт һәм батарея таҙа һәм хәүефһеҙ урында .。

6.Һаҡлау һәм транспорт ваҡытында дымға ҡаршы һәм шок-иҫбатлауға иғтибар итегеҙ。

10.хәүефһеҙлек тураһында мәғлүмәт

2.Зинһар, батареяны алмаштырыу ваҡытында, ҡасан батарея бик түбән，Ҡотолоу хаталар сәбәпле етерлек түгел, батарея ҡөҙрәте сәбәпсе дистанцион идара итеү түгел, тип эшләй.。

4.Әгәр ремонт талап ителә .，Зинһар, етештереүсегә мөрәжәғәт итегеҙ，Әгәр ҙә үҙ-үҙеңде ремонтлауҙан зыян килтерһә，Етештереүсе гарантия бирмәйәсәк。

Crawler арҡан пила машина-автоматик сымһыҙ пульт DH12S-LD идара итеү

xinhecheng — Fri, 17 Nov 2023 05:53:18 +0000

модель：DH12S-ЛД Адаптив ҡорамалдар：Краулер арҡан пилорама машинаһы

Иҫкәрмә：Өс төрлө антенналар һайларға мөмкин .，Ғәҙәттәгесә һурыу стакан антеннаһы стандарт менән йыһазландырылған .

Ҙур двигателдең тиҙлеге：С1.：0-50

Бәләкәй мотор тиҙлеге：С2.：0-50

Автоматик ҡырҡыу двигателдең максималь тиҙлек сиге：Ф.：0-30(Параметрҙар көйләнә)

Автоматик ҡырҡыу максималь ток：Ик：0-35(Параметрҙар көйләнә)

Һыҙыҡлы тайпылыш төҙәтеү ҡиммәте：Df：-99-99(1 берәмек яҡынса 0,02В)

Түбән баҫым：Пульттың батареяһы бик түбән，Зинһар, батареяны алмаштырығыҙ

Интернеттан төшөп：Сымһыҙ сигнал өҙөклөк，Зинһар, ҡабул итеүсе электр энергияһы менән тәьмин итеү .，Көс тағы ла，Пульт менән идара итеүҙе яңынан эшләтеп ебәрегеҙ

1、Дистанцион контроль ҡабыҙылған.

Приемник 2019 йылда эшләй.，РФ-Северы яҡтылыҡ приемник өҫтөндә ялтырап башлай .；Ике No 5 батарея пультҡа ҡуйылған，Электр ҡоролмаһын тоҡандырығыҙ，Дисплей дисплей двигателе тиҙлеге，Тимәк, стартап уңышлы .。

2、Ҙур двигателдәр һәм тиҙлекте көйләү

"Алға/кире" әйләндереп, алға күсеү，Приемниктың ҙур моторы 2019 йылда ҡабыҙа.，Дисплейҙа алға әйләнеш күрһәтелә；
"Алға/кире" үҙгәртеп ҡороуҙы кире ҡаға.，Ҙур моторҙы кире ҡайтарыу өсөн ҡабул итеү .，Дисплей дисплей инверсия；

"Ҙур автомобиль тиҙлеген көйләү" ручкаһын әйләндерегеҙ，Ул 0-10В ҙур мотор тиҙлеген көйләү приемниктың сығыш көсөргәнешен көйләй ала.；

3、Бәләкәй мотор һәм тиҙлекте көйләү

"Алға/кире" әйләндереп, алға күсеү，Ҡабул итеүсе револьвер һәм уң прогресс Асыҡ，Алға күрһәтеү

"Алға/кире" әйләндереп, артҡа күсеү，Ҡабул итеүсе кире ҡайтарыу һәм уң тәгәрмәс кире ҡайтарыу асыҡ，Артҡы күрһәтеү
Ҡул менән режимда："Бәләкәй автомобиль тиҙлеген көйләү" ручкаһын әйләндерегеҙ，Шул уҡ ваҡытта, көйләү етештереү көсөргәнеше приемник һул тәгәрмәс уң тиҙлеге 0-10В .；

4、Һулға-һулға боролоп .

"Һул/Уң"ды һулға әйләндерегеҙ，Ҡабул итеүсе уң тәгәрмәс алға асыла.，Дисплей дисплейы һулға әйләнә

"Һул/Уң"ды уңға күсерергә，Ҡабул итеүсе револьвер аванс асыла，Дисплей дисплейы уңға әйләнә

5、Урынында боролош

Ҡул менән режимда：

Һул урынында боролоп .：Баҫығыҙ һәм төймәһенә баҫып торорға .，"Һул/Уң"ды һулға әйләндерегеҙ，Ҡабул итеүсе кире ҡайтарыу һәм уң тәгәрмәс алға асыҡ，Һулға боролоу урынын башлағыҙ.；

Урынында уңға боролорға.：Баҫығыҙ һәм төймәһенә баҫып торорға .，"Һул/Уң"ды уңға күсерергә，Ҡапҡастың револьверы алға бара һәм уң тәгәрмәс арҡаһы асыла，Башланғыс уң урынында .；

6、Бәләкәй двигателдең тиҙлеген сикләү көйләү

Автоматик режимда：Баҫығыҙ һәм төймәһенә баҫып торорға .，"Бәләкәй автомобиль тиҙлеге тураһында положение"ны әйләндереп, автоматик ҡырҡыу ваҡытында бәләкәй двигателдең максималь тиҙлеген көйләү өсөн；

7、Автоматик ҡырҡыу

беренсе аҙым，Башланғыс ҙур мотор .；
2-се аҙым，Режимды "авто"ға күсерергә.；
3-сө аҙым，Бәләкәй генә моторҙы башлағыҙ .，Экран дисплейы "Автоматик ҡырҡыу" инә.，Автоматик ҡырҡыу режимы индерелгәнен күрһәтә；

8、Тура һыҙыҡты төҙәтеү

Һул һәм уң мотор алға һәм артҡа атлағанда，Һул һәм уң тиҙлектә айырма бар .，Тура юл менән йөрөү офсет，Һыҙыҡлы тайпылыш төҙәтеү функцияһы дистанцион идара итеү ҡулланырға мөмкин .，Һул һәм уң тәгәрмәстәрҙең тиҙлеген яҡшы көйләгеҙ；

Төҙәтеү принцибы：Ҡайһы бер осраҡта тайпылыштарҙы төҙәтеү функцияһы，Штрафлы револьвер тиҙлеге，Уң тәгәрмәс менән бер үк тиҙлеккә ирешер өсөн，Һул һәм уң тәгәрмәс тиҙлегенең синхронлаштырыуын аңлағыҙ.，Офсеттарҙы бөтөрөү；

Төҙәтеү операцияһы ысулы：Ҡул менән режимда，Баҫығыҙ һәм төймәһенә баҫып торорға .，«Бәләкәй двигателдең тиҙлеген көйләү» әйләндерегеҙ.；

Сәғәт йүнәлеше буйынса әйләндерегеҙ，Револьвер тиҙлеге көсөргәнешен арттырыу，Дисплей экранының тайпылыш төҙәтеү ҡиммәтен арттырыу；

Сәғәт йүнәлешенә ҡаршы әйләндерегеҙ，Револьвер тиҙлеге көсөргәнешен кәметергә，Дисплей тайпылыш төҙәтеү ҡиммәте кәмей；

Төҙәтеү диапазоны：Төҙәтеү ҡиммәте -90-дан 90-ға тиклем；1Һәр тайпылыш төҙәтеү берәмегенең тайпылыштарын төҙәтеү көсөргәнеше яҡынса 0,02В тәшкил итә.；

9、Параметр менюһы (ҡулланыусы шәхси модификацияны тыя)

Ҡайһы бер функциялар пульт аша параметрҙар аша көйләргә мөмкин .，Ҡул менән режимда，Ҡасан тиҙлек бәләкәй мотор S2 10 .，

Алға/кире переключатель 3 тапҡыр рәткә эйелгән，Шунан 3 тапҡыр рәттән өҙөп ташлағыҙ .，Параметр менюһын индереү .；

Параметрҙар Менюнан сыға：Һайлау өсөн һаҡлау йәки юҡ，Һуңынан өҫтәү төймәһенә баҫып, сығыуҙы раҫлау өсөн .；

Максималь ток:Ҡырҡыу моторының эш тогы，Ҡырҡыу ток 80% был ток；

Тиҙлек көйләү параметрҙары:Автоматик ҡырҡыу менән идара итеү параметрҙары，800-сө ғәҙәттәгесә，Модификация тыйыла .；

Асыҡлау параметрҙары:Автоматик ҡырҡыу менән идара итеү параметрҙары，Ҡасан ҡырҡыу ток үҙгәреш ҡиммәте был ҡиммәттән артып китә，Башланғыс яйлатып .

Тиҙләтеү а1.: Автоматик ҡырҡыу менән идара итеү параметрҙары，Ҡырҡыу токы ҡасан түбәнерәк ҡырҡыу токтан түбәнерәк，Яйлап тиҙләтергә；

А200 й.: Автоматик ҡырҡыу менән идара итеү параметрҙары，Ҡасан ҡырҡыу тогы юғары киҫкен токтан юғарыраҡ .，Аҡрын тиҙлек；

Автоматик бысаҡ коллекцияһы:ғәмәлдә түгел；

Башланғыс үҙ-үҙен блоклау：0，Үҙеңде бикләмәгеҙ；1，Үҙ-үҙеңде бикләп. Асҡыс + алға һәм кире баҫып, ғәмәлгә ашырыу өсөн .，Һәм уны бикләп .；

Максималь йөрөү:Минималь мотор тиҙлеге；

Ҡырҡыу ток:Төп двигателдең автоматик ҡырҡыу өсөн максималь ток ҡиммәтен ҡуйырға，Кире бәйләнеш тогы был ҡиммәтте арттыра，Башланғыс яйлатып .；

Ғәҙәттәгесә тиҙлекте сик:Ҡасан ҡотҡарыу өҫтөндә .，Автоматик ҡырҡыу тиҙлеге өсөн ғәҙәттәге максималь тиҙлек；

Автоматик режим:0，Автоматик переключатель автоматик идара итеү；1，Автоматик коммутатор идара итеү автоматик IO сығыш нөктәһе；

Тиҙлек сик офсет:Автоматик рәүештә ҡырҡып ташлағанда,Максималь тиҙлеге бәләкәй двигателдәр；

Максималь алып барыусы:大电机最大速度.

Ҡабул итеүсе эксплуатациялаусы энергия менән тәьмин итеү	DC24V/1A (бойондороҡһоҙ энергия менән тәьмин итеү)
Ҡабул итеүсе сығыу нөктәһе йөкләмәһе	AC0-250В/3А DC0-30В/5А
Ҡабул итеүсе тиҙлекте көйләү сығыш көсөргәнеше	DC0-10В

Күп-коммутация сәнәғәт сымһыҙ пульт DH05 идара итеү

xinhecheng — Fri, 22 Apr 2022 07:25:30 +0000

Иҙән шлифовик сәнәғәт автоматлаштырыу менән идара итеү дистанцион идара итеү DH22-2R-7K

xinhecheng — Tue, 19 Apr 2022 01:33:16 +0000

Ролик рамка, сым пила ҡырҡыу, күп функциялы сымһыҙ сәнәғәт пульты, DH22

xinhecheng — Fri, 18 Mar 2022 07:56:15 +0000

Көсәйтелгән сымһыҙ электрон ҡул тәгәрмәсе ZTWGP-3.

xinhecheng — Fri, 14 Jan 2022 03:39:49 +0000

Көсәйтелгән сымһыҙ ҡул тәгәрмәстәре тотҡаһы ҡулса пульс генераторы ZTWGP

xinhecheng — Fri, 14 Jan 2022 03:30:09 +0000

Төп сымһыҙ электрон ҡул тәгәрмәсе ZWGP

xinhecheng — Fri, 14 Jan 2022 03:19:59 +0000

Ролик рамка, сым пила ҡырҡыу, күп функциялы сәнәғәт пульты, DH02S-AT

xinhecheng — Wed, 09 Sep 2020 07:37:24 +0000