DH12S-2R-LD-485 ползущий арҡан пила ҡырҡыу пульт менән идара итеү

Васиф

Crawler сымлы пила автоматик ҡырҡыу пульт менән идара итеү өсөн яраҡлы ползти сым пила ҡырҡыу машиналары .，Ҡулланыу 485Modbus RTU протоколы менән идара итеү өсөн һул һәм уң ползущий инверторҙар .，Шулай уҡ ҙур двигателдәр йышлығын конверсия тиҙлеге көйләү башлана һәм алғы, артҡы, һул һәм уң йүнәлеш контроллерҙары .。Ә ҙур мотор инверторының эш тогын 485-Modbus RTU протоколы аша уҡырға мөмкин.，Стартапта ҙур мотор тогын анализлау һәм сағыштырыу，Автоматик рәүештә һул һәм уң тиҙлекте реаль ваҡытта көйләү，Автоматик ҡырҡыу функцияһын тормошҡа ашырыу。

1.433МГЗ сымһыҙ элемтә технологияһын ҡабул итеү，Сымһыҙ эш арауығы 100 метр .。
2.Ҡабул итеү автоматик йышлыҡ һикереп функцияһы，Ҡулланыу 32 комплект сымһыҙ пульт менән бер үк ваҡытта .，Бер-береһенә йоғонто юҡ。
3.Ярҙам бөтә йышлыҡ конвертерҙары менән 485-Modbus RTU протоколы .，Әлеге ваҡытта яраҡлаштырылған инвертор брендтары инә.： Шанхай Селин、Фудзи、Хучуань、Чжунчен、INVT、Ясукава Тацу。Әгәр бренд яраҡлаштырылмаған, рәхим итеп, беҙҙең менән бәйләнешкә инеү өсөн персонализация.。
4.Ҙур мотор инвертор стартап ярҙам、тиҙлекте көйләү、Ағымдағы уҡыу。
5.Ярҙам һул һәм уң ползущий инвертор тиҙлеген көйләү、старт、Алғы һәм артҡы һул һәм уң контроль。
6.Ярҙам һул һәм уң ползәһе инвертор һыҙыҡлы төҙәтеү，Машинаны тура һыҙыҡта хәрәкәт ит.。
7.Ярҙам сым пила автоматик ҡырҡыу функцияһы，Ҙур мотор ток мәғлүмәттәре буйынса .，Автоматик рәүештә һул һәм уң тиҙлекте реаль ваҡытта көйләү。
8.Ул шулай уҡ туранан-тура IO сығыш менән совместимый двигателдең старт һәм туҡтатыу өсөн идара итеү.，Аналог көсөргәнеш сығышы двигателдең тиҙлеге менән идара итә。

Комментарийҙар： Экран дисплейы：

Режим переключатель：
Ҡабул итеү 2-тиҙлекле переключатель，Автоматик һәм ҡул режимдары араһында алмаштырырға мөмкин .，Дисплей экранында тейешле режимлы дисплей коммутацияһы буласаҡ.。
1-се һанлы ҡоролма .：
Комбинация төймәһе，Ҡайһы бер операциялар баҫыу һәм тотоу өсөн төймәгә баҫып эшләү талап итә，Матбуғат өсөн һәр переключатель тасуирламаһын ҡарағыҙ.。
Ҙур двигателдең өҙгөс：
Ҡабул итеү 3-тиҙлек сброс переключатель，был коммутаторҙы әйләндереп，Ҙур двигателдәрҙең алға һәм кире әйләнешен контролдә тота ала，Статус ҡасып ҡаласаҡ，Дисплейҙа тейешле дисплей буласаҡ，↑Уҡ алға әйләнеш күрһәтә.，↓Уҡ кире ҡайтарыуҙы күрһәтә。
6-сы двигателдең алға/кире переключатель：
Ҡабул итеү 3-тиҙлек үҙ-үҙен блоклау переключатель，был коммутаторҙы әйләндереп，Бәләкәй двигателде контролдә тота ала, алға һәм артҡа атлау өсөн，Дисплейҙа тейешле дисплей буласаҡ，↑Уҡ – алға барыу тигән һүҙ .，↓Уҡ кире ҡайтыуын күрһәтә .。
1-се дистанцион идара итеү ҡоролмаһы ҡоролмаһы：
Ҙур мотор тиҙлеге ҡиммәте яҡынса 0,2 берәмек үҙгәрә .， Күп боролошлы кодер ручкаһын ҡулланып，Ручканы әйләндерегеҙ.，Ҙур мотор тиҙлеген көйләү S1.。1 кадр бер сиратҡа .， Тиҙ әйләнеш тиҙ үҙгәртә ала ҙур двигателдәр тиҙлеге ҡиммәте .。
3 бәләкәй двигателдең боролош өҙгөс：
Ҡабул итеү 3-тиҙлек сброс переключатель，Был коммутаторҙы ҡул режимында әйләндерегеҙ，Бәләкәй двигателдәр менән идара итә ала, һул һәм уңға боролорға，Пульт менән идара итеү автоматик рәүештә был ғәмәлде туҡтатып, ебәргәндән һуң.。 Алдан дәүләттә，был коммутаторҙы әйләндереп，Дисплейҙа тейешле дисплей буласаҡ，←Уҡ һулға боролош күрһәтә.，→Уҡ уңға боролоуын күрһәтә .。 Сигент хәлендә，был коммутаторҙы әйләндереп，Дисплейҙа тейешле дисплей буласаҡ，←Уҡ һулға боролош күрһәтә.，→Уҡ уңға боролоуын күрһәтә .。 Баҫығыҙ һәм тотоу өсөн мөмкинлек бирә，Һуңынан был переключатель әйләндереп .，Ситу боролош функцияһын башҡара ала，Тиҙерәк боролоп .。
Ҙур двигателдең тиҙлекте көйләү . ：
Ҙур мотор тиҙлеге ҡиммәте яҡынса 0,2 берәмек үҙгәрә .， Күп боролошлы кодер ручкаһын ҡулланып，Ручканы әйләндерегеҙ.，Ҙур мотор тиҙлеген көйләү S1.。1 кадр бер сиратҡа .， Тиҙ әйләнеш тиҙ үҙгәртә ала ҙур двигателдәр тиҙлеге ҡиммәте .。
1-се двигателдең тиҙлеген көйләү：
(Һыҙыҡ тайпылыш төҙәтеү) күп боролошлы кодер ручкаһын ҡабул итә，Ҡул менән режимда，Һәр тапҡыр ручка 1 аҙымға әйләнгән .，Бәләкәй двигателдең тиҙлек ҡиммәте яҡынса 0,1 берәмеккә үҙгәрә .，Тиҙ әйләнеш тиҙ үҙгәртә ала тиҙлек ҡиммәте бәләкәй двигателдәр .。Автоматик режимда，Төймәгә баҫығыҙ，Артабан һәр тапҡыр 1 кадр әйләндерегеҙ，Бәләкәй двигателдең тиҙлеген сикләү ҡиммәте F үҙгәрә яҡынса 0.1 берәмек .，Тиҙ әйләнеш тиҙ үҙгәртә ала тиҙлек сик ҡиммәте бәләкәй двигателдәр .。Төймәгә баҫығыҙ，Ручка ручкаһы уңа .，Тура һыҙыҡты төҙәтеү дисплейы:Df:ҡалған，Ҡыйыҡтың һәр боролошо 1 берәмеккә арта.;Түбә ручкаһы китте .，Тура һыҙыҡты төҙәтеү дисплейы:Df:дөрөҫ，Ҡыйыҡтың һәр боролошо 1 берәмеккә арта.;Һәр төҙәтеү берәмеге двигателдең тиҙлеген көйләүгә тура килә AVI көсөргәнеше яҡынса 0,02В.。

Продукт ҡуйыу аҙымдары
1.Приемникты электр шкафына артҡы өлөшөндәге осҡондар аша ҡуйығыҙ，Йәки уны электр шкафында винт соҡорҙары аша ҡуйырға дүрт мөйөшөндә приемник .。
2.Беҙҙең приемник проводка схемаһына мөрәжәғәт итегеҙ，Һеҙҙең урында ҡорамалдарҙы сағыштырығыҙ，Ҡоролманы ҡабул итеүсегә сымдар аша тоташтырығыҙ。
3.Ҡабул итеүсе нығытылғандан һуң .，Приемник менән йыһазландырылған антенна тоташтырылырға тейеш，Ә антеннаның электр шкафынан ситтәге тышҡы осона ҡуйыу йәки урынлаштырыу，Электр шкафының өҫкө өлөшөндә сигналды урынлаштырырға кәңәш ителә.，Антеннаны өҙөргә ярамай.，Йәки антеннаны электр шкафына ҡуйығыҙ，Был насар сигнал һәм ҡулланыу өсөн яраҡһыҙ булыуы мөмкин。
4.Ниһайәт, батареяларҙы пультҡа ҡуйығыҙ，Аккумулятор ҡапҡасын нығытыу，Һуңынан дистанцион идара итеү ток өҙгөс ҡабыҙыу .，Дистанцион идара итеү дисплейында ғәҙәти эш интерфейсы күрһәтеләсәк.，Һеҙ дистанцион идара итеү операцияһын башҡара ала。

Ҡабул итеүсе ҡуйыу күләме

Ҡабул итеүсе проводка һылтанма схемаһы

Алыҫтан контроль параметр параметрҙары
Пульт менән идара итеү фон параметры индереү .：Режимды ҡул режимына күсерергә .，Бәләкәй двигателдең тиҙлеген 25-кә тиклем көйләү.， йәки 0、10、20、40、50，Ҙур двигателдең алға әйләнеш өҙгөстәрен өҫкә 3 тапҡыр рәткә тартығыҙ，тапҡыр 3 тапҡырға тартығыҙ, эҙмә-эҙлеклелек；
Ҡулланығыҙ "Бәләкәй автомобиль тиҙлеген көйләү" ручкаһы биттәрен әйләндерергә，Һуң баҫып мөмкинлек бирә, бәләкәй двигателдәр тиҙлеге менән идара итеү ручка әйләндерергә, параметрҙарҙы үҙгәртеү өсөн.； Үҙгәртелгәндән һуң，Битте аҙағына тиклем әйләндерегеҙ.，Һаҡлау һәм сығыуҙы һайлағыҙ，Менюнан сығыу өсөн төймәгә баҫығыҙ；
Параметрҙар түбәндәгесә .： Максималь ток：Ҙур двигателдәр ток кире бәйләнеш ҡиммәте диапазоны，15-200А диапазоны ҡуйыу，60-сы ғәҙәттәгесә；
Тиҙлек менән идара итеү параметрҙары：Автоматик режимда бәләкәй двигателе автоматик рәүештә тиҙлекте тиҙләтә，Бәләкәйерәк, тиҙерәк，200-1500 диапазонында ҡуйыу， 1000-се ғәҙәттәгесә；
Асыҡлау параметрҙары：Өҫкө сикте ҡуйыу өсөн рөхсәт мотор тиҙлеген үҙгәртеү .，Ҡасан ток үҙгәреш был ҡиммәттән артып китә，яйланасаҡ。 Бәләкәйерәк，Һул һәм уң двигателдәр тиҙерәк кәмей，05-12-се диапазон，Ғәҙәттәгесә 06；
Башланғыс үҙ-үҙен блоклау： Тиҙләтеү а1.：Двигатель ни тиклем ҙурыраҡ булһа, тиҙлекте тиҙерәк арттыра.，00-06 диапазоны，Ғәҙәттәгесә 01；
А200 й.：Двигатель тиҙлеге ни тиклем ҙурыраҡ булһа, шул тиклем тиҙерәк кәмейәсәк.，00-06 диапазоны，Ғәҙәттәгесә 02；
Тиҙлекте көйләү мөмкинлеген бирә：Бәләкәй двигателдәрҙең тиҙлеген көйләү өсөн баҫырға кәрәкме?，00Һүндерергә，01ирек бирергә，Ғәҙәттәгесә 01；
Ҙур двигателдәр автоматик рәүештә үҙ-үҙен бикләп һаҡлаймы, алға һәм кире коммутатор сығарыла?，00хеҙмәтләндермәгеҙ，01Һаҡларға，Ғәҙәттәгесә 01；
максималь йөрөү：Һул һәм уң двигателдәрҙең максималь тиҙлеге，10-100-сө диапазон，Ғәҙәттәгесә 50；
Ҡырҡыу ток：Максималь ҡырҡыу ток，Экранда IC ҡиммәте күрһәтелгән，15-160-сы диапазон，30-сы ғәҙәттәгесә，Экран тейешле дисплей ИК：30。Был параметрҙың өҫкө сиге = максималь ток х80%；
Ғәҙәттәгесә тиҙлекте сик：Стартапта ғәҙәттәге бәләкәй мотор автоматик ҡырҡыу тиҙлеге，00-100-сө диапазон，10-сы ғәҙәттәгесә，Экран F1.0 күрһәтергә тейеш.，Был параметр тик дөрөҫ, ҡасан максималь йөрөү 50 тип ҡуйылған.。
сымһыҙ канал：10-сы ғәҙәттәгесә，Ҡасан дистанцион идара итеү сигналы тотороҡһоҙ，Йәки ҡасан сигнал ҡамасаулау сайтында .，Был параметрҙы үҙгәртеп була .，коммутатор каналы，отвлекаться .；
Тиҙлек сик офсет：Бәләкәй моторик автоматик ҡырҡыу тиҙлеге өҫкө сик，00-200 диапазон，60-сы ғәҙәттәгесә，Экран 6,0 күрһәтеүгә тура килә.；Дисплей ҡиммәте өҫкө сик = тиҙлек сиге офсет × 0.1.；
иң ҙур хужа：Ҙур двигателдең максималь тиҙлеге，10-100-сө диапазон，Ғәҙәттәгесә 50；
мэр ҡоролмаһы (кәрәкле)：Ҙур двигателдәр инвертор моделе һайлау，00-03-сө диапазон，Ғәҙәттәгесә 03；
00-Шанхай Селин 01-Фуджи
02-INVT 03-Хучуань (Чжунчен、Робин Канг)
sbus ҡоролмаһы (кәрәкле)：Бәләкәй мотор инверторы моделен һайлау，00-05-се диапазон，Ғәҙәттәгесә 03；
00-Шанхай Селин 01-Фуджи
02-INVT 03-Хучуань (Чжунчен、Робин Канг)
04-Ясукава Тацу 05-се түгел.

Йышлыҡ конвертер параметры параметры
1.Команда сығанағы һайлау：Элемтә командаһы каналы
2.Төп йышлыҡ сығанағы һайлау：аралашыу бирелгән
3.бод ставкаһы：19200
4.Мәғлүмәт форматында：Сетик сумма юҡ，Мәғлүмәт форматында<8-Н-1.>
5.Урындағы адрес.：Һул йышлыҡ конвертеры 1-гә ҡуйыла.，Дөрөҫ йышлыҡ конвертеры 2-гә ҡуйыла.，Ҙур мотор инверторы 3-кә ҡуйыла.

Дистанцион идара итеү операцияһы инструкциялары .
1.Машина эшләй，Дистанцион контроль ҡабыҙылған.，Пульт менән идара итеү фонын индереү，Пульттың фон параметрҙарын ҡуйығыҙ，Төп нәмә – бәләкәй двигателдәрҙең һәм ҙур двигателдәрҙең инвертор моделдәрен ҡуйыу (был аҙымды машина етештереүсе уны ҡуйғанда үткәреп ебәрһә)；
2.Инвертор параметрҙарын ҡуйырға (был аҙымды үткәреп ебәрегеҙ, әгәр машина етештереүсе уларҙы ҡуйған)；
3.Ҡул менән пультты ҡул менән режимға күсерергә .，Артабан пульт менән идара итеү өсөн машинаны эшсе позицияға күсерергә .；
4.Ҡул менән режимда，Ҙур двигателдәр ҡырҡыу ток параметры ҡиммәте IC ҡуйырға .，Максималь двигателдең тиҙлеген ҡуйырға；
5.Автоматик режимға күсерергә，Бәләкәй двигателдең ҡырҡыу тиҙлеге сиктәрен ҡуйырға F ҡиммәте .；
6.Автоматик режимда，Ҙур двигатель переключатель алға боролоп, ҙур двигатель башлау өсөн .，Һуңынан бәләкәй двигателдең алға йәки кире шестерня әйләндерергә .，Пульт менән идара итеү автоматик ҡырҡыу режимы инә，Башланғыс ҡырҡып .。

1.Зинһар, бүлмә температураһында һәм баҫымда，Ҡоро мөхиттә ҡулланылған .，Оҙайтыу хеҙмәт итеү ваҡыты。
2.Зинһар, ямғырҙа дымлы булыуҙан һаҡ булығыҙ、Ҡулланылған аномаль мөхиттә, мәҫәлән, ҡыуыҡтар，Оҙайтыу хеҙмәт итеү ваҡыты。
3.Зинһар, батарея отделениеһы һәм металл осколка майҙанын таҙа тотоғоҙ。
4.Зинһар, пультты ҡыҫып, ташлап китмәгеҙ, был зыян килтерергә мөмкин.。
5.Оҙаҡ ҡулланылмай .，Зинһар, батареяны алып ташлағыҙ，Һәм һаҡлау пульт һәм батарея таҙа һәм хәүефһеҙ урында .。
6.Һаҡлау һәм транспорт ваҡытында дымға ҡаршы һәм шок-иҫбатлауға иғтибар итегеҙ。

1.Зинһар, ҡулланыу өсөн инструкцияларҙы ентекләп уҡығыҙ, ҡулланыу алдынан，Профессиональ булмаған кадрҙар тыйыла。
2.Зинһар, батареяны алмаштырыу ваҡытында, ҡасан батарея бик түбән，Ҡотолоу хаталар сәбәпле етерлек түгел, батарея ҡөҙрәте сәбәпсе дистанцион идара итеү түгел, тип эшләй.。
3.Әгәр ремонт талап ителә .，Зинһар, етештереүсегә мөрәжәғәт итегеҙ，Әгәр ҙә үҙ-үҙеңде ремонтлауҙан зыян килтерһә，Етештереүсе гарантия бирмәйәсәк。