CrawleR арканы өчен чыбыксыз дистанцион контроль
Автомобиль арканын күзәтегез DH22S-LD-485 кисүне күрде
Тасвирлау
1.Продукция белән таныштыру
Тарту чыбыклары автоматик кисүче дистанцион контроль тартма чыбык кисү машиналары өчен яраклы，485Modbus RTU протоколы сул һәм уң крейлер инвертер тизлеген көйләү өчен старт һәм алгы, арткы, сул һәм уң юнәлеш белән идарә итү өчен кулланыла.，Зур мотор ешлыгы конвертер тизлеген көйләү башлана。Зур мотор инвертерының эш агымын 485-Modbus RTU протоколы аша укып була，Зур мотор агымнарын анализлау һәм чагыштыру，Реаль вакытта сул һәм уң юл тизлеген автоматик рәвештә көйләгез，Автоматик кисү функциясен тормышка ашыру。
2.Продукция үзенчәлекләре
1.433mhz чыбыксыз элемтә технологиясе кабул итү，Сымсыз эш арасы 100 метр。
2.Автомобиль ешлыгы эретү функциясен кабул итү，Берьюлы 32 комплектсыз дистанцион контроль кулланыгыз，Бер-берсенә тәэсир итми。
3.485 модбус RTU протоколы белән барлык ешлык конвертерларын хуплый，Хәзерге вакытта җайлаштырылган инвертер маркалары керә：Шанхай Сиелин、Fuji、Хуичуан、Чжунчен、ИНВТ、Ясукава Татсу。Әгәр дә бренд җайлаштырылмаган булса, зинһар өчен, безнең белән элемтәгә керегез.。
4.Зур мотор ешлыгы конвертер тизлеген көйләүгә булыш、башлау、Хәзерге уку。
5.Сул һәм уң тарткыч инвертер тизлеген көйләү、башлау、Алгы һәм арткы сул һәм уң контроль。
6.Сул һәм уң тарткыч инвертер сызыклы коррекциягә булышу，Машинаны туры сызыкта хәрәкәт итегез。
7.Ярдәм чыбыклары автоматик кисү функциясен күрделәр，Зур мотор ток мәгълүматлары буенча，Реаль вакытта сул һәм уң юл тизлеген автоматик рәвештә көйләгез。
8.Ул шулай ук моторның башлануын һәм тукталышын контрольдә тоту өчен туры IO чыгару белән туры килә.，Аналог көчәнеш чыгу мотор тизлеген контрольдә тота。
3.продукт спецификасы
| Кулларның терминалы эшлекле көчәнеше һәм агым | 2AA батарея-3В / 10МА |
| Кабул итүче эш көчәнеше һәм ток | 24V / 1A |
| Кул белән Трансферт | 15dbm |
| Кабул итүче сизгерлекне ала | -100dbm |
| Чыбыксыз аралашу ешлыгы | 433MHZ ешлык төркеме |
| Эш температурасы | -25℃<X<55℃ |
| Көзгә каршы биеклек | Милли сынау стандартларына туры |
| Су үткәрми торган дәрәҗәсе | IP67 |
| Продукция күләме | 225*84*58（Мм） |
4.Продукция функциясен кертү
Аңлатмалар：
Экран дисплей：
OdeМод ачкыч：
2 тизлекле ачкычны кабул итегез，Автоматик һәм кул режимнары арасында күчә ала，Дисплейда тиешле режимдагы дисплей ачкыч булачак.。
En Эшләтергә：
Комбинация төймәсе，Кайбер операцияләр эшләтеп җибәрү төймәсенә басыгыз һәм тотуны таләп итә，Детальләр өчен һәр ачкычның тасвирламасын карагыз.。
Motor Зур двигатель：
3 тизлектәге яңарту ачкычын кабул итегез，бу ачкычны борыгыз，Зур двигательләрнең алга һәм кире әйләнешен контрольдә тота ала，Статус җибәрелгәннән соң калачак，Дисплейда тиешле дисплей булачак，S1 ↑ ук алга әйләнүне күрсәтә，S1 ↓ ук кире якка күрсәтә。
- Кечкенә моторны алга / кире күчергеч：
3 тизлектәге үз-үзеңне бикләү ачкычын кабул ит，Эшләтү төймәсенә басыгыз，Алга һәм артка хәрәкәт итү өчен кечкенә двигатель белән идарә итә ала，Дисплейда тиешле дисплей булачак，↑↑ Уклар алга күрсәтәләр，↓↓ Ук кире кайтуны күрсәтә。
In Сызыкча тайпылышны төзәтү：
Күп борылышлы кодлау төймәсен куллану，Эшләү төймәсенә басыгыз，Түгәрәкне уңга борыгыз，Туры сызыкны төзәтү：Df：сулда，Түгәрәкнең һәр борылышы 1 берәмлеккә арта.，Сул двигатель тизлеге 0,1 берәмлеккә арта；Сулга борылыгыз，Туры сызыкны төзәтү：Df：хокук，Түгәрәкнең һәр борылышы 1 берәмлеккә арта.，Дөрес мотор тизлеге 0,1 берәмлеккә арта。
MotorМоторның борылыш ачкыч：
3 тизлектәге яңарту ачкычын кабул итегез，Бу ачкычны кул режимында борыгыз，Сулга һәм уңга борылу өчен кечкенә двигатель белән идарә итә ала，Дистанцион контроль бу эшне рөхсәт иткәннән соң автоматик рәвештә туктатачак.。Алга，бу ачкычны борыгыз，Дисплейда тиешле дисплей булачак，←↑ ук сул борылышны күрсәтә，↑ → ук уңга борылуны күрсәтә。Артка，бу ачкычны борыгыз，Дисплейда тиешле дисплей булачак，←↓ ук сул борылышны күрсәтә，↓ → ук уңга борылуны күрсәтә。
Large Зур двигательне тиз көйләү：
Күп борылышлы кодлау төймәсен куллану，Frameәрвакыт 1 рамны әйләндерегез，Зур мотор тизлегенең бәясе якынча 0,2 берәмлеккә үзгәрә，Тиз әйләнү зур двигатель тизлеген тиз үзгәртә ала。
MotorМотор тизлеген көйләү：
Күп борылышлы кодлау төймәсен куллану，Кул белән режимда，Эшләү төймәсенә басыгыз，Аннары һәрвакыт 1 рамны әйләндерегез，Сул һәм уң кечкенә двигательләрнең тизлек бәясе якынча 0,1 берәмлеккә үзгәрә，Тиз әйләнү кечкенә двигательнең тизлек кыйммәтен тиз үзгәртә ала。Автоматик режимда，Эшләү төймәсенә басыгыз，Аннары һәрвакыт 1 рамны әйләндерегез，Кечкенә мотор тизлегенең лимит бәясе F якынча 0,1 берәмлеккә үзгәрә，Тиз әйләнү кечкенә двигательләрнең тизлек чикләрен тиз үзгәртә ала。
- Ерактагы контроль электр сүндергеч：
Дистанцион контроль күрсәтү көче кабызыла。
5.Продукция аксессуары схемасы
6.Продукцияне урнаштыру буенча кулланма
6.1Продукция урнаштыру адымнары
6.1Продукция урнаштыру адымнары
1.Кабул итүчесен электр складында арка аша урнаштырыгыз，Яисә аны электрлы шкафта кабул итүченең дүрт почмагында винтлы тишекләр аша урнаштырыгыз.。
2.Безнең кабул итүче схемасына мөрәҗәгать итегез，Сайтта җиһазларыгызны чагыштырыгыз，Deviceайланманы чыбыклар аша кабул итүчегә тоташтырыгыз。
3.Алынганнан соң，Кабул итүче белән җиһазландырылган антенна тоташырга тиеш，Һәм антеннаның тышкы очын урнаштырыгыз яки аны электр кабинетыннан читтә урнаштырыгыз，Сигналны электр кабинеты башына куярга киңәш ителә.，Антеннаны өзелергә рөхсәт ителми，яки булачак
Антенна электр шкафы эченә урнаштырылган，Бу сигналның кулланылмасын китерергә мөмкин。
4.Ниһаять, батарейкаларны дистанцион идарәгә урнаштырыгыз，Батарейка капкачын кысыгыз，Аннары дистанцион контроль электр сүндергечне кабызыгыз，Дистанцион контроль дисплей гадәти эш интерфейсын күрсәтәчәк.，Сез дистанцион контроль операциясен башкара аласыз。
6.2Алып алу күләме
6.3Кабул итүче белгечлек схемасы
7.Продукциянең эш күрсәтмәләре
7.1Дистанцион контроль параметрлары
Дистанцион контроль фон параметр ысулын кертегез：Режим күчерүне кул режимына күчерегез，Кечкенә двигательнең тизлеге сулда һәм уңда 25кә көйләнә，Яки икесе дә 0、10、20、40、50，Зур двигательнең алга әйләнү ачкычын рәттән 3 тапкыр өскә күтәрегез，Бер-бер артлы 3 тапкыр төшерегез；
Битләрне әйләндерү өчен "Кечкенә мотор тизлеген көйләү" төймәсен кулланыгыз，Эшләтүне баскач, параметрларны үзгәртү өчен кечкенә двигатель тизлеген контрольдә тоту төймәсен борыгыз.；
Модификациядән соң，Битне ахырына борыгыз，Саклау һәм чыгу сайлагыз，Менюдан чыгу өчен кушу төймәсенә басыгыз；
Параметрлар түбәндәгечә：
Максималь ток：Зур мотор токының кире кайту бәясе диапазоны，15-200A диапазоны，Килешү 100；
Тизлекне көйләү параметрлары：Автоматик режим кечкенә мотор тизлекне тизләтә，Кечкенә, тизрәк，200-1500 диапазоны，Килешү 800；
Чыннанрак параметрлар：Рөхсәт ителгән мотор тизлеген үзгәртү өчен югары чикне билгеләгез，Хәзерге үзгәреш бу кыйммәттән артканда，акрынайячак。
Кечкенә，Сул һәм уң двигательләр тизрәк тизләнә，05-12 диапазоны，Килешү 06；
Тизләнү A1：Двигатель зуррак булса, тизлек тиз арта.，00-06 диапазоны，Килешү 01；
Тизләнү A2：Мотор тизлеге зуррак булса, тизрәк кимиячәк.，00-06 диапазоны，Килешү 02；
Тизлекне көйләү：Кечкенә двигательләрнең тизлеген көйләү өчен Enable басыгызмы?，00Сүндер，01кушарга，Килешү 01；
Selfз-үзеңне ярату：Зур двигатель алга һәм кире ачкыч чыкканнан соң автоматик рәвештә үз-үзен бикләүне саклармы?，00сакламагыз，01Саклагыз，Килешү 01；
Максималь йөрү：Сул һәм уң двигательләрнең максималь тизлеге，10-100 диапазоны，Килешү 50；
Токны кисү：Максималь кисү токы，Экран IC кыйммәтен күрсәтә，15-160 диапазоны，Килешү 30，Экранга туры килгән дисплей IC：30。Бу параметрның югары чиге = максималь ток x80%；
Килешү тизлеге чикләме：Килешү буенча кечкенә мотор автоматик кисү тизлеге，00-100 диапазоны，Килешү 10，Экран F1.0 күрсәтә，Бу параметр максималь йөреш 50кә куелганда гына төгәл。
Автоматик режим：00，Авто / кул белән күчерү - режимга күчү，01，Автоматик / кул белән күчерүне автоматик позициягә борыгыз，Дисплейны яктырту，Алгычта терминалның автоматик ябылуы，Куллану，Терминалны автоматик рәвештә өзү；
Тизлек чикләме：Кечкенә двигатель автоматик кисү тизлегенең югары чиге，00-200 диапазоны，Килешү 60，Экран 6.0 күрсәтү өчен туры килә；Valueгары лимит = тизлек лимиты офсеты күрсәтегез；
Максималь хуҗа：Зур двигательнең максималь тизлеге，10-100 диапазоны，Килешү 50；
mbus җайланмасы (кирәк)：Зур двигатель инвертер модель сайлау，00-03 диапазоны，Килешү 03；
00-Шанхай Сиелин 01-Фужи
02-INVT 03-Хуичуан (Чжунчен)、Робин Канг)
sbus җайланмасы (кирәк)：Кечкенә двигатель инвертер модель сайлау，00-05 диапазоны，Килешү 03；
00-Шанхай Сиелин 01-Фужи
02-INVT 03-Хуичуан (Чжунчен)、Робин Канг)
04-Яскава Да 05-юк
7.2Ешлык конвертер параметры көйләү
1.Команда чыганагын сайлау：Элемтә командалы канал
2.Төп ешлык чыганагын сайлау：аралашу
3.ставка：19200
4.Мәгълүмат форматы：Чексум юк，Мәгълүмат форматы<8-N-1>
5.Localирле адрес：Сул ешлык конвертер 1гә куелган，Дөрес ешлык конвертер 2гә куелган，Зур двигатель инвертер 3кә куелган
7.3Дистанцион контроль эш күрсәтмәләре
1.Машина эшләнгән，Дистанцион контроль кабызылды，Дистанцион контроль фонны кертегез，Дистанцион контрольнең фон параметрларын куегыз，төп
Бу кечкенә двигательләрнең һәм зур двигательләрнең инвертер модельләрен куярга тиеш (машина җитештерүче куйган булса, бу адымны үткәреп җибәрегез)；
2.Инвертер параметрларын куегыз (машина җитештерүче аларны куйган булса, бу адымны атлагыз)；
3.Дистанцион контрольне кул режимына күчерегез，Аннары машинаны эш урынына күчерү өчен дистанцион контроль кулланыгыз；
4.Кул белән режимда，Зур двигатель кисүче ток көйләү кыйммәтен куегыз，Моторның максималь тизлеген билгеләгез；
5.Автомат режимына күчә，Кечкенә моторны кисү тизлеге чикләрен куегыз；
6.Автоматик режимда，Зур двигательне эшләтеп җибәрү өчен зур двигательне алга борыгыз，Аннары кечкенә двигательне кабызыгыз
Алга яки кире җиһаз，Дистанцион контроль автоматик кисү режимына керә，Кисүне башлау。
8.Продукция проблемаларын чишү
| Хаталы хәл | Мөмкин сәбәп |
Проблеманы чишү ысуллары
|
|
Электр ачкычына басыгыз，
Кабыза алмый һәм сүндерә алмый，
Дисплей яктырмый
|
1.Батарейка дистанцион контрольдә урнаштырылмый
Яисә батарея юнәлеше дөрес булмаган
2.Батарейка көче җитми
3.Дистанцион контроль уңышсызлык
|
1.Дистанцион контроль батарея урнаштыруны тикшерегез
2.Батарейка алыштыру
3.Хезмәт күрсәтү өчен заводка кайту өчен җитештерүче белән элемтәгә керегез
|
|
Дистанцион контроль кабызылды，
Челтәрнең өзелүен һәм гадәттән тыш тукталышны күрсәтә!
Зинһар, кабатлап карагыз!
|
1.Алучы эшсез түгел
2.Кабул итүче антенна урнаштырылган
3.Дистанцион контроль һәм машина арасы бик ерак
4.Экологик комачаулау
5.Дистанцион контрольне кабызганчы，Кабул алучы башта эшләргә тиеш，Дистанцион контрольне кабызыгыз
|
1.Алучының көчен тикшерегез
2.Кабул итүче антенна урнаштырыгыз，Антеннаның тышкы очын электр кабинетыннан читтә урнаштырыгыз
3.Нормаль ераклыкта эшләү
4.The Электр кул куюын чыбыкны оптимальләштерү，Алгыч антенна чыбыкларын мөмкин кадәр 220В һәм аннан да югары сызыкларда саклагыз. The Кабул алучының электр белән тәэмин итү өчен бәйсез күчү электр тәэминатын кулланырга тырышыгыз.，Электр чыбыкларына электр изоляциясе модулын һәм магнит боҗрасын өстәгез.，Килешкә каршы сәләтне арттыру
|
|
Дистанцион контроль кабызылды，батареяны күрсәтү
|
1.Батарейка көче җитми
2.Батарея урнаштыру яки начар контакт
|
1.Батарейка алыштыру
2.Батарейканы урнаштыру，Theәм батарея бүлмәсенең ике очындагы металл табаклар чиста һәм чит матдәләрсезме，Чистарт
|
|
Дистанцион контрольдәге кайбер төймәләр
Яисә коммутатор җавап бирми
|
1.Зыянны бозу
2.Кабул итүче зыян
|
1.Күчергечне борганда күзәтегез，Дисплей экранында тиешле ук бармы?；Ук күрсәтелә，Күчергечнең нормаль булуын күрсәтә；Күрсәтелгән уклар коммутаторның өзелгәнен аңлатмый.，Завод техникасына кайту
2.Завод техникасына кайту
|
|
Алынганнан соң，Кабул итүчемдә яктылык юк
|
1.Электр белән тәэмин итү аномальлек
2.Көч чыбыклы хата
3.Кабул итүче уңышсызлык
|
1.Электр белән тәэмин итү көчәнеше булса, тикшерегез，Вольт таләпләр таләп итәме?
2.Электр белән тәэмин итүнең уңай һәм тискәре бөртеге булуын тикшерегез
3.Завод техникасына кайту
|
9.Хезмәт һәм кайгырту
1.Зинһар, бүлмә температурасында һәм басымда，Коры мохиттә кулланыла，Хезмәт тормышын киңәйтегез。
2.Зинһар, яңгырда дымланмагыз、Ботаклар кебек аномаль шартларда кулланыла，Хезмәт тормышын киңәйтегез。
3.Зинһар, батарея бүлмәсен һәм металл шрапнель мәйданын чиста тотыгыз。
4.Зинһар, зыян китерергә мөмкин булган дистанцион контрольне кысудан һәм ташлаудан сакланыгыз.。
5.Озак кулланылмый，Зинһар, батареяны бетерегез，Һәм дистанцион контроль һәм батареяны чиста һәм куркынычсыз урында саклагыз。
6.Саклау һәм ташу вакытында дым-дәлил һәм шок-дәлилкә игътибар итегез。
10.куркынычсызлык турында мәгълүмат
1.Зинһар, кулланылганчы җентекләп куллану күрсәтмәләрен укыгыз，Профессиональ булмаган персонал тыелган。
2.Зинһар, батареяны батарея бик түбән булганда алыштырыгыз，Дистанцион идарәнең эшләмәвенә китергән батарея көче җитмәгән хаталардан сакланыгыз.。
4.Ремонт кирәк булса，Зинһар, җитештерүчегә мөрәҗәгать итегез，Selfз-үзеңне ремонт белән китерелгән зыян，Manufactитештерүче гарантия бирмәячәк。
