DH12S-2r-LD-485 CROPER дистанцион контроль кисүне күрде

Тасвирлау

Тарту чыбыклары автоматик кисүче дистанцион контроль тартма чыбык кисү машиналары өчен яраклы，Сул һәм уң крейлер инвертерларын контрольдә тоту өчен 485Modbus RTU протоколын кулланыгыз，Шулай ук ​​зур мотор ешлыгын конверсия тизлеген көйләү старт һәм алгы, арткы, сул һәм уң юнәлеш контроллерлары。Зур мотор инвертерының эш агымын 485-Modbus RTU протоколы аша укып була，Стартта зур мотор токын анализлау һәм чагыштыру，Реаль вакытта сул һәм уң юл тизлеген автоматик рәвештә көйләгез，Автоматик кисү функциясен тормышка ашыру。

1.433mhz чыбыксыз элемтә технологиясе кабул итү，Сымсыз эш арасы 100 метр。
2.Автомобиль ешлыгы эретү функциясен кабул итү，Берьюлы 32 комплектсыз дистанцион контроль кулланыгыз，Бер-берсенә тәэсир итми。
3.485-Modbus RTU протоколы белән барлык ешлык конвертерларын хуплый，Хәзерге вакытта җайлаштырылган инвертер маркалары керә： Шанхай Сиелин、Fuji、Хуичуан、Чжунчен、ИНВТ、Ясукава Татсу。Әгәр дә бренд җайлаштырылмаган булса, зинһар өчен, безнең белән элемтәгә керегез.。
4.Зур двигатель инвертерны эшләтеп җибәрергә булыш、тизлекне көйләү、Хәзерге уку。
5.Сул һәм уң тарткыч инвертер тизлеген көйләү、башлау、Алгы һәм арткы сул һәм уң контроль。
6.Сул һәм уң тарткыч инвертер сызыклы коррекциягә булышу，Машинаны туры сызыкта хәрәкәт итегез。
7.Ярдәм чыбыклары автоматик кисү функциясен күрделәр，Зур мотор ток мәгълүматлары буенча，Реаль вакытта сул һәм уң юл тизлеген автоматик рәвештә көйләгез。
8.Ул шулай ук ​​моторның башлануын һәм тукталышын контрольдә тоту өчен туры IO чыгару белән туры килә.，Аналог көчәнеш чыгу мотор тизлеген контрольдә тота。




Аңлатмалар： Экран дисплей：

OdeМод ачкыч：
2 тизлекле ачкычны кабул итегез，Автоматик һәм кул режимнары арасында күчә ала，Дисплей экранында тиешле режимда дисплей күчү булачак.。
③ кушарга：
Комбинация төймәсе，Кайбер операцияләр эшләтеп җибәрү төймәсенә басыгыз һәм тотуны таләп итә，Детальләр өчен һәр ачкычның тасвирламасын карагыз.。
Motor Зур двигатель：
3 тизлектәге яңарту ачкычын кабул итегез，бу ачкычны борыгыз，Зур двигательләрнең алга һәм кире әйләнешен контрольдә тота ала，Статус җибәрелгәннән соң калачак，Дисплейда тиешле дисплей булачак，↑ Ук алга әйләнүне күрсәтә，↓ Ук кире якка күрсәтә。
- Кечкенә моторны алга / кире күчергеч：
3 тизлектәге үз-үзеңне бикләү ачкычын кабул ит，бу ачкычны борыгыз，Алга һәм артка хәрәкәт итү өчен кечкенә двигатель белән идарә итә ала，Дисплейда тиешле дисплей булачак，Row Ук - алга бару дигән сүз，↓ Ук кире кайтуны күрсәтә。
⑥ Дистанцион контроль электр сүндергеч：
Зур мотор тизлегенең бәясе якынча 0,2 берәмлеккә үзгәрә， Күп борылышлы кодлау төймәсен куллану，Түгәрәкне борыгыз，S1 зур мотор тизлеген көйләгез。1 борылыш， Тиз әйләнү зур двигатель тизлеген тиз үзгәртә ала。
MotorМоторның борылыш ачкыч：
3 тизлектәге яңарту ачкычын кабул итегез，Бу ачкычны кул режимында борыгыз，Сулга һәм уңга борылу өчен кечкенә двигатель белән идарә итә ала，Дистанцион контроль бу хәрәкәтне җибәргәннән соң автоматик рәвештә туктатачак.。 Алга，бу ачкычны борыгыз，Дисплейда тиешле дисплей булачак，← Ук сул борылышны күрсәтә，Ok Ук уңга борылуны күрсәтә。 Артка，бу ачкычны борыгыз，Дисплейда тиешле дисплей булачак，← Ук сул борылышны күрсәтә，Ok Ук уңга борылуны күрсәтә。 Эшләтү өчен басыгыз һәм тотыгыз，Аннары бу ачкычны борыгыз，Ситуада борылыш функциясен башкара ала，Тизрәк борылыгыз。
Large Зур двигательне тиз көйләү ：
Зур мотор тизлегенең бәясе якынча 0,2 берәмлеккә үзгәрә， Күп борылышлы кодлау төймәсен куллану，Түгәрәкне борыгыз，S1 зур мотор тизлеген көйләгез。1 борылыш， Тиз әйләнү зур двигатель тизлеген тиз үзгәртә ала。
MotorМотор тизлеген көйләү：
(Сызыклы тайпылышны төзәтү) күп борылышлы кодлау төймәсен кабул итә，Кул белән режимда，Түгәрәк 1 адым борылган саен，Кечкенә моторның тизлек бәясе якынча 0,1 берәмлеккә үзгәрә，Тиз әйләнү кечкенә двигательнең тизлек кыйммәтен тиз үзгәртә ала。Автоматик режимда，Эшләү төймәсенә басыгыз，Аннары һәрвакыт 1 рамны әйләндерегез，Кечкенә мотор тизлегенең лимит бәясе F якынча 0,1 берәмлеккә үзгәрә，Тиз әйләнү кечкенә двигательләрнең тизлек чикләрен тиз үзгәртә ала。Эшләү төймәсенә басыгыз，Түгәрәкне уңга борыгыз，Туры сызыкны төзәтү:Df:сулда，Түгәрәкнең һәр борылышы 1 берәмлеккә арта.;Сулга борылыгыз，Туры сызыкны төзәтү:Df:хокук，Түгәрәкнең һәр борылышы 1 берәмлеккә арта.;Eachәрбер төзәтү җайланмасы мотор тизлеген көйләүгә туры килә, якынча 0,02В көчәнеш.。

Продукция урнаштыру адымнары
1.Кабул итүчесен электр складында арка аша урнаштырыгыз，Яисә аны кабул итүченең дүрт почмагында винт тишекләре аша электр шкафына урнаштырыгыз。
2.Безнең кабул итүче схемасына мөрәҗәгать итегез，Сайтта җиһазларыгызны чагыштырыгыз，Deviceайланманы чыбыклар аша кабул итүчегә тоташтырыгыз。
3.Алынганнан соң，Кабул итүче белән җиһазландырылган антенна тоташырга тиеш，Антеннаның тышкы очын электр шкафы читенә урнаштырыгыз，Сигналны электр кабинеты башына куярга киңәш ителә.，Антеннаны өзелергә рөхсәт ителми，Яисә антеннаны электр шкафына урнаштырыгыз，Бу начар сигналга һәм куллануга китерергә мөмкин。
4.Ниһаять, батарейкаларны дистанцион идарәгә урнаштырыгыз，Батарейка капкачын кысыгыз，Аннары дистанцион контроль электр сүндергечне кабызыгыз，Дистанцион контроль дисплей гадәти эш интерфейсын күрсәтәчәк.，Сез дистанцион контроль операциясен башкара аласыз。

Алып алу күләме

Кабул итүче белгечлек схемасы


Дистанцион контроль параметрлары
Дистанцион контроль фон параметр ысулын кертегез：Режим күчерүне кул режимына күчерегез，Кечкенә двигатель тизлеген 25кә көйләгез， яки 0、10、20、40、50，Зур двигательнең алга әйләнү ачкычын рәттән 3 тапкыр өскә күтәрегез，Бер-бер артлы 3 тапкыр төшерегез；
Битләрне әйләндерү өчен "Кечкенә мотор тизлеген көйләү" төймәсен кулланыгыз，Эшләтүне баскач, параметрларны үзгәртү өчен кечкенә двигатель тизлеген контрольдә тоту төймәсен борыгыз.； Модификациядән соң，Битне ахырына борыгыз，Саклау һәм чыгу сайлагыз，Менюдан чыгу өчен кушу төймәсенә басыгыз；
Параметрлар түбәндәгечә： Максималь ток：Зур мотор токының кире кайту бәясе диапазоны，15-200A диапазоны，Килешү 60；
Тизлек белән идарә итү параметрлары：Автоматик режим кечкенә мотор тизлекне тизләтә，Кечкенә, тизрәк，200-1500 диапазоны， Килешү 1000；
Тизләнү параметрлары：Рөхсәт ителгән мотор тизлеген үзгәртү өчен югары чикне билгеләгез，Хәзерге үзгәреш бу кыйммәттән артканда，акрынайячак。 Кечкенә，Сул һәм уң двигательләр тизрәк тизләнә，05-12 диапазоны，Килешү 06；
Selfз-үзеңне ярату： Тизләнү a1：Двигатель зуррак булса, тизлек тиз арта.，00-06 диапазоны，Килешү 01；
Тизләнү a2：Мотор тизлеге зуррак булса, тизрәк кимиячәк.，00-06 диапазоны，Килешү 02；
Тизлекне көйләү：Кечкенә двигательләрнең тизлеген көйләү өчен Enable басыгызмы?，00Сүндер，01кушарга，Килешү 01；
Зур двигатель алга һәм кире ачкыч чыкканнан соң автоматик рәвештә үз-үзен бикләүне саклармы?，00сакламагыз，01Саклагыз，Килешү 01；
максималь йөрү：Сул һәм уң двигательләрнең максималь тизлеге，10-100 диапазоны，Килешү 50；
Токны кисү：Максималь кисү токы，Экран IC кыйммәтен күрсәтә，15-160 диапазоны，Килешү 30，Экранга туры килгән дисплей IC：30。Бу параметрның югары чиге = максималь ток x80%；
Килешү тизлеге чик：Килешү буенча кечкенә мотор автоматик кисү тизлеге，00-100 диапазоны，Килешү 10，Экран F1.0 күрсәтергә тиеш，Бу параметр максималь йөреш 50кә куелганда гына төгәл。
чыбыксыз канал：Килешү 10，Дистанцион контроль сигнал тотрыксыз булганда，Яисә сайтта сигнал комачаулавы булганда，Бу параметр үзгәртелергә мөмкин，каналны күчерү，игътибарыгызны читкә юнәлтегез；
Тизлек чикләме：Кечкенә двигатель автоматик кисү тизлегенең югары чиге，00-200 диапазоны，Килешү 60，Экран 6.0 күрсәтү өчен туры килә；Valueгары лимит = тизлек лимиты офсеты күрсәтегез；
иң зур хуҗа：Зур двигательнең максималь тизлеге，10-100 диапазоны，Килешү 50；
mbus җайланмасы (кирәк)：Зур двигатель инвертер модель сайлау，00-03 диапазоны，Килешү 03；
00-Шанхай Сиелин 01-Фужи
02-INVT 03-Хуичуан (Чжунчен)、Робин Канг)
sbus җайланмасы (кирәк)：Кечкенә двигатель инвертер модель сайлау，00-05 диапазоны，Килешү 03；
00-Шанхай Сиелин 01-Фужи
02-INVT 03-Хуичуан (Чжунчен)、Робин Канг)
04-Ясукава Татсу 05-юк

Ешлык конвертер параметры көйләү
1.Команда чыганагын сайлау：Элемтә командалы канал
2.Төп ешлык чыганагын сайлау：аралашу
3.ставка：19200
4.Мәгълүмат форматы：Чексум юк，Мәгълүмат форматы<8-N-1>
5.Localирле адрес：Сул ешлык конвертер 1гә куелган，Дөрес ешлык конвертер 2гә куелган，Зур двигатель инвертер 3кә куелган

Дистанцион контроль эш күрсәтмәләре
1.Машина эшләнгән，Дистанцион контроль кабызылды，Дистанцион контроль фонны кертегез，Дистанцион контрольнең фон параметрларын куегыз，Иң мөһиме - кечкенә двигательләрнең һәм зур двигательләрнең инвертер модельләрен кую (машина җитештерүче куйган булса, бу адымны атлагыз).；
2.Инвертер параметрларын куегыз (машина җитештерүче аларны куйган булса, бу адымны атлагыз)；
3.Дистанцион контрольне кул режимына күчерегез，Аннары машинаны эш урынына күчерү өчен дистанцион контроль кулланыгыз；
4.Кул белән режимда，Зур двигатель кисүче ток көйләү кыйммәтен куегыз，Моторның максималь тизлеген билгеләгез；
5.Автомат режимына күчә，Кечкенә моторны кисү тизлеге чикләрен куегыз；
6.Автоматик режимда，Зур двигательне эшләтеп җибәрү өчен зур двигательне алга борыгыз，Аннары кечкенә двигательне алга яки кире җиһазга борыгыз，Дистанцион контроль автоматик кисү режимына керә，Кисүне башлау。

1.Зинһар, бүлмә температурасында һәм басымда，Коры мохиттә кулланыла，Хезмәт тормышын киңәйтегез。
2.Зинһар, яңгырда дымланмагыз、Ботаклар кебек аномаль шартларда кулланыла，Хезмәт тормышын киңәйтегез。
3.Зинһар, батарея бүлмәсен һәм металл шрапнель мәйданын чиста тотыгыз。
4.Зинһар, зыян китерергә мөмкин булган дистанцион контрольне кысудан һәм ташлаудан сакланыгыз.。
5.Озак кулланылмый，Зинһар, батареяны бетерегез，Һәм дистанцион контроль һәм батареяны чиста һәм куркынычсыз урында саклагыз。
6.Саклау һәм ташу вакытында дым-дәлил һәм шок-дәлилкә игътибар итегез。

1.Зинһар, кулланылганчы җентекләп куллану күрсәтмәләрен укыгыз，Профессиональ булмаган персонал тыелган。
2.Зинһар, батареяны батарея бик түбән булганда алыштырыгыз，Дистанцион идарәнең эшләмәвенә китергән батарея көче җитмәгән хаталардан сакланыгыз.。
3.Ремонт кирәк булса，Зинһар, җитештерүчегә мөрәҗәгать итегез，Selfз-үзеңне ремонт белән китерелгән зыян，Manufactитештерүче гарантия бирмәячәк。

(Искәрмә：Продукцияне яңарту яки яңарту ситуациясе，Продукция сатып алганда, соңгы продукт статусы өчен сатучыларга мөрәҗәгать итегез)